四年八万公里的陪伴，桑塔纳为我遮风挡雨，没有把我扔在半路，说说我的用车感受吧！
1.车子空间够用，后备箱够大，买菜放东西都没问题，从宜家买回来的家具都是桑塔纳拉回来的。
2.自动挡，虽然是老旧的变速箱，换挡有顿挫，不过这个价位我实在找不出来同价位的情况下同等级的车。在凉山，没有非的证明自己车技的想法，上下班堵的你天昏地暗。
3.倒车影像和行车记录仪， 目前基本靠倒车影像停车， 没开过360影像的车， 开过老尼桑逍客和18款的crv感觉都想四儿子自己加装的，不清晰。
4.跟了四年了，没出过大毛病，目前八万公里，四条轮胎更换，电瓶更换，雨刷，水泵在质保期免费更换。大保养两次，5万一次，7.5万一次。五万公里后都是在四S保养，买的套餐，机油加三滤二百四一次。感觉和外面差不多。五万公里之前除了首保都是自己买机油机滤，到维修店手工费五十元。有点累心，索性就四S保养了。别的4s没去过，反正我去的大众服务到位。
5.桑塔纳的底盘应该比其他车高点，过积水路面和深点的坑没问题。
6.有时候上下班会接顺风车单，几个客人都问这车怎么样，和他们聊聊优缺点，最后客人说哦，那你这捷达还可以啊。我很无奈的说了句这是桑塔纳。不懂大众的人太可怕。
最不满意的不太多
1.前减震器基座那生锈了，找了4s，厂家进行了重新的修补，喷漆。后来问了二手车工作的人，他们说桑塔纳那个位置爱生锈，其他车型没有这个问题。可能是用的材料问题。
2.中控的按键有两个不太好用了，有时候不回弹，4s说按键质保一年，已经四年了，不在质保范围内，主要就是按键不好用，但是不耽误使用就没花钱修。
3.开了九万多公里，车子变速箱那块总有嘎子嘎子的声音，自己搞了下，应该是自己的体重增加(具体就不说多重了，从买车到现在大概涨了40斤)把座椅压扁，座椅和变速箱附近的塑料碰上了，导致总响，把座椅调后就好了。提示下很多异响车主都自己先看看，是不是有小物件掉那里了，开车晃动就响，我好几次都是这问题。
4.油耗问题咋说呢，目前记录油耗大概在7.5个油。夏天费油，必须开空调，堵车的情况轻松九个油。冬天热车也费油，春秋油耗低。
5.八万万公里和新车那时候比感觉在烂路上隔音变差了。走坑洼的路，车没有以前整了。不知道是不是自己要求高了，后面换车一定要换隔音好的，第一要求。因为我对动力没什么要求。不过想想车的价格还是原谅他了。毕竟走烂路的机会不多。
6.以前自己开，最多有个媳妇，现在有孩子了，父母也过来了。周末出去玩，空间只能说够用了，开到第五年，准备换个大点的车。那时候孩子也大了。
选车的时候也看了合资车，国产的也都看了，奈何预算就是落地七八万。当时要求自动挡，有倒车雷达和影像，还想要行车记录仪。看了半天就桑塔纳满足，其他品牌落地基本都在九万以上。果断选择桑塔纳。啰啰嗦嗦说一堆，在高铁上无聊就随便写写。前几天看了新款，喜欢新款的中控。
不写了，眯会。

白色最保值。

正面耐看。

换个角度。

侧面线条流畅。

尾部饱满。

有倒车雷达。

离地间隙也不错。

内饰布局合理。

轮毂简约。

主驾驶。

后排地板凸起。

天窗。

大灯

尾灯。

发动机。

后备箱。