【红黑双色+红内饰】,凯美瑞运动2019就要鸿运当头!
1 54 发布于 2019-02-13 19:53:16 只看楼主 热门标准
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话先不多说,先来一波红!





哈哈,这颜色真是非常骚气!

说到选车并没有过多纠结,从关注到下定就去过一趟4s店,试驾完立马就定了,只不过自身原因提车晚了些,好在年前终于把心心念念的车开回来了!酷似轿跑的外形,红黑双色骚气的颜色,4排气管造型,Y字形的中控布局,2.5L+8AT的动力组合,10个安全气囊,TSS安全套装,三屏联动等等等等各种丰富的配置,从外到内都很对我胃口。
也听过很多声音说这款运动版是“假”运动,只是外观做得像运动车型。加速不快,降档不积极,底盘偏舒适,指向不够精准等等,要选运动车型还是得选阿特兹、cc这类等等。但我当时试驾完的感受是,起步加速舍得给油没有感觉肉,环线跑到80再加速依旧有推背感动力十足,70过弯稳得一p,方向的回馈力度不会显得很轻,底盘滤震干脆厚实。我不知道运动的评判标准是什么,也许跟阿特兹这种纯运动调教,天生积极降档、极限过弯不偏不倚等还是有些调教得不同。但对我来说,这些就够了,毕竟城市里开车老是***走位也不现实,也没打算跟谁去飚个车斗个气什么的,只求一颗骚动的心

接下来还是看图说话吧,不过拍的照片跟实车比还是差那么点意思,实车要显得更宽更好看一些。



后面有台马自达昂克赛拉,不知道凯美瑞运动版是不是会要抢走好些关注阿特兹的车主

前后各角度看都很nice

低重心+18寸大脚+4排气管+运动套件

这款运动版的造型设计师很用心,该运用到位的一件也没吝啬。

邓禄普235/45R18,某东看了下1000元出头

这就是大家说的“假”4根排气管,我不知道真4根排气管成本会多多少,但不让我多掏钱的情况下这样的设计很讨巧,起码不趴地上看是看不出“假”的

全是led,而且远近光自动调节。不过这个日间行车灯稍显小气,整个前大灯造型要能更霸气点就好了

可以吃粗粮,不过应该都会喂细粮

无钥匙进入,很实用方便的配置,而且这种比那种黑色点的无钥匙进入美观很多

接下来跟随camry迎宾踏板进入

红!

红!!

红!!!座椅包裹性很好,软硬适中。皮质倒是一般,好在没什么太大味道

主驾驶座椅电动调节,有腰部支撑

运动版的副驾驶座是手动调节,比商务版差了点意思

Y字形的中控台设计是我最喜欢的特点之一,抛弃了大部分车型采用的对称性设计很特别

实体按键加触摸的中控屏,我倒是喜欢这种,实用性跟美观度都觉得比全触摸屏好些。下方空调打开可以看到有nanoe的字样,松下纳米水离子净化器

Y字形下方是一个带隔板的储物盒,usb位置也是2.1A快充

note8放在上方稍大一点点,不能完全放平

打开里面完全放进去就没问题了

三种模式,hold功能超级好用,真正的在等红绿灯可以让脚轻松一下

红色机械双筒+4.3寸显示屏。红色***晚上点亮还是能提高不少的肾上线素的这个屏显示内容较多,得慢慢研究

多功能方向盘,巡航设置集成在这里很好

2个空的有点强迫症

全车一键升降,很厚道

运动版不是全景天窗,就不拍天窗了。阅读灯光源是led的

膝部气囊,很多同级别的车都不配备

后排出风口,要是独立分区控制就更好了。两个2.1A快充usb还是很照顾后排

后备箱空间还行,后排座椅支持46放倒,只是不算很平整

工具摆放很整齐

限速80的非全尺寸备胎

最后一张发动机舱,希望这个号称全球热效率最高的发动机油耗能带来惊喜

有些不满意的配置还是得吐槽下,1.没有胎压,哪怕只是个胎压报警都好啊。2.副驾驶座位手动的。3.雨刷不是感应的。4.副驾驶门不能无钥匙进去。5.反光镜有收起但不能停车自动收起。6.屏幕为什么要小一寸?  吐槽完毕,车无完车我懂的。

好了,暂就这样了。刚提回来还没怎么跑,待之后有更深的驾驶体验再来分享!

最后编辑于2019-02-15 09:46:13
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