我的风骏七被陷之路
因判断失误,没看出是沼泽一下就冲进去了,



反复尝试无果准备自救,因为啥都没带,只有两根绳。


然后又去树上拆树的手肘,跑了很远,因为再3100的小高原上跑了一会儿就腿软


整来了,感觉又有点细,就是尝试的试试,看看行不行,就按网上学的开始做了


嗯?。左看右看,他妈的还是细,果然还是不行。还没吃到力量就折了有陷入了无助的困境,电话又没信号,就开始尝试另一种自救,



没有拍照片,就简单说一下我的自救方式,先把绳子绑到空转的那个车轮上,然后挂底四,刚感觉慢慢往出挪了,绳子断了,心里瞬间多少个曹***,飞过,没办法了只能徒步去找救援了,结果半路就他娘的下雪了,心里的压力突然就大了,要是拉不出来,只能丢弃车。我先离开,等雪停了再想办法,
这里省略。步行15公里,

终于看到了一个装载机,哎呀那个激动,恨不得跑上去亲装机一口,走过去以后没人,又打电话找司机等了一个小时人来了以后。司机也是我们回族二话没说就答应了,那就干。拿上剩,开上车。往回走。雪一会儿停,一会儿下的。俩人你一句我一句的唠着。。。。。。。。


很不幸。因为是沼泽。车身已经彻底的拖底,三个轮子,被淤泥吸住了,,带着尝试的心情开始拉,结果跟想的一样。他妈的。绳断了。心里就更难受😖,今天背到家了,心里想着。回去后绝对要买个刚丝绳,没办法,装机只能走了,我又坐着装机去找钢丝绳,。


省略一万字,如何去修路的工程队上借钢丝绳,又开着装机回来,在这里很感谢我的装机兄弟,一直帮着忙。回来后已经大了。就抱着尝试的心来了,


钢丝绳拉的时候没有拍照,


这是已经拿着钢丝绳回来准备啦了,很激动,司机更猛,我发动以后没挂挡呢他就给我整出去了,我还怕拖车钩会断,,,拉出了沼泽以后





这是被陷的地方。心里很欣慰,终于出来了,也很无奈,所以啊,不升高,不换鞋就别走这样的路,陷车了,很麻烦,


这是被拉出来以后的样子,泥直接就给我洗澡了,各位车友给个建议,用哪款减震,比较好,我走的路多半就是这种路,需要可靠性,


最后给你们一个视频,是挂底四后自己下来看的

  • 用车感受
最后编辑于2020-11-04 18:54:55
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