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D-MAX提车记：不期而遇的大玩具，终得心中所愿!
等了近半个月，我的这台五十铃D-MAX终于提回来了。作为一个皮卡粉，能够买到一台心仪已久的车，那种按捺不住激动的心情我想大家会懂的。所以今天我就开着车出去找了个地方给我的爱车拍了些图片，来交作业了！
外形霸气十足，很爷们的一台车，我喜欢这样硬派的设计。
特别是前脸进气格栅上方的双獠牙造型，霸气中还透漏着一股子可爱。
给大灯和雾灯来个特写，造型也很有感觉
双色轮毂造型动感，大厚胎也更适合载重。
配置方面这台车也不错，像无钥匙进入这样的功能也是有的。
原厂踏板，方便上下车。
较大的离去角，也保证了这台车的通过性。再加上四驱系统，整个车的越野能力和通过性都更有保障。
主要是买来耍的，所以加钱上了尾厢，能怎么玩？看我之后的更新吧，先剧透一下：露营、野钓、野餐、冲浪等等，这个尾厢都能派上大用途。
这个尾门不光是多了上边的盖子，而且也加高了货箱的高度，这样也极大的提升了货箱的容积，也能放更多的东西。
有了遮挡板，就不担心下雨淋湿车内物品了，出去耍的时候就更方便。
货斗的空间还是不错的，除了轮拱的隆起之外，整个空间都很平整。地板的高度也不高，这样也方便拿取和放置一些较大的物品。
内饰，这台车给我的感觉也不像是之前印象里的皮卡车型，它给我的感觉更像是一台家用SUV。大尺寸的中控大屏，多种材质的拼搭设计，包括这个三幅式的多功能方向盘，都体现了这台D-MAX内在的品质感和档次感。
D-MAX的座椅乘坐感受还不错，软软的，包裹感十足。
该有的配置这台车也都给到了，细节做工也没问题，谈不上精致，但绝不是那种货车粗糙的质感，更像是SUV的风格。
动力总成方面，D-MAX使用了一台1.9T的涡轮增压发动机，以及一台6AT的手自一体变速箱。动力充沛，尤其是柴油发动机扭矩大，适合载重爬坡走烂路。而且6AT变速箱无论是对于扭矩的承受力，还是换挡的逻辑性平顺性也都没有问题。而且自动挡的车，市区里开着也更方便一些。
至于后排的空间和座椅方面，我觉得这台D-MAX也是没问题的，毕竟造型方方正正的，而且座椅也很宽大，后排还有出风口。所以即便是作为家用车，我想这台D-MAX也是完全可以胜任的。
今天先分享这么多了，等之后用了一段时间或者出去耍的时候我再来继续分享吧，朋友们可以关注一下我噢！
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