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740xDrive个性定制深红宝石色+云锦红9000公里云和月
长话短说，话说17年春节后就开始选车，试驾了S，不太喜欢S的驾驶风格放弃，然后中间到了台740个性定制运动版深红宝石色加云锦红座椅现车，美中不足的是副驾前台位置有一块真皮工艺瑕疵，不能容忍，缘分不到再等；又等LS上市因为加价和空间不满意放弃了LS，后又新S上市，看实车和配置无感；宝马7系的云锦红家人一直念念不忘，然后就一直等740的指标。其实论动力730那台B48发动机足够了，试驾感觉动力完全够用，但是730不能个性定制心仪的颜色和配置，云锦红和深红宝石色魂牵梦绕，那时卓越版740个性定制资源奇缺，基本都是运动版，机缘巧合，18年3月终于有一台740xDrive深红宝石色和云锦红内饰的尊享卓越版资源，价格在当时谈的也很给力，选装了魔毯，增强驾驶辅助，陶瓷套件，送了宝马标的折叠变速自行车，二代宝马行车记录仪，旅行箱等物品。提车后一直想交一份作业作为纪念，
和车友分享一下心得体会。
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18年3月下旬下订单，7月排产下线，9月中旬到港，等了6个多月如期而至的蓝天白云
和S比是两种不同的风格，S是优雅大气，7是年轻运动，宝马脸和天使眼配卓越风格套件。对称的自动进风格栅，据说这一代这种设计风阻系数达到惊人的0.24，风噪真的很小很小；新的B58直六发动机，5.2秒的加速，740的刹车测试数据好像是37.2米，实际使用中非常好，刹车很有信心
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其实是宝马的这些数字最先吸引的我你们信吗
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。其实是宝马的这些数字最先吸引的我你们信吗
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老车伤痕累累，新车出4S先去搞定车衣，现在看来真有必要。前些天车在停车场，已经发现门上面有两个刮痕了，应该是邻近停车开门不小心搞的
，还好有车衣保护没有伤到车漆。
，还好有车衣保护没有伤到车漆。
车衣这种东西怎么说呢，可以让你省心很多，特别是宝马这种定制的车漆补漆很麻烦，一般的剐蹭划痕沥青鸟粪等等都能抵挡，运气好的话用几年没问题的。车衣上身效果十分满意。
深红宝石色下雨天怎么看都像黑色，阳光下看真像红宝石那种透亮的色泽，突然想到这个色极像高脚杯内的葡萄酒，反正挺漂亮的，比S的那个黑宝石红更黑一点，宝马宣传画册里面那个M760卓越奢华版就是这个颜色。
和多数车友一样，我也是自己驾驶，自己驾驶首选宝马，现在我还是这么认为。与同级别比较，7配置用料更好更足，性价比突出，坐在7里面视野非常好，操控无需多言，各种不让我失望，谁开谁知道，9000公里了，目前感觉OK，欣慰啊
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20寸的轮毂真心漂亮，但是中奖率也高，6000多公里时，视线不好时速50多公里过一个坑，咚咚两下前胎直接爆废
，后胎鼓个小包
7的车道保持功能特别灵敏，稍有压线方向盘就会颤动提醒，并且自动拉回车道中间，这个功能自己可以设置成反应低，方向盘也设置灵敏度低，这样适合大多数人的驾驶习惯。
，后胎鼓个小包
7的车道保持功能特别灵敏，稍有压线方向盘就会颤动提醒，并且自动拉回车道中间，这个功能自己可以设置成反应低，方向盘也设置灵敏度低，这样适合大多数人的驾驶习惯。
轮毂，方向盘和门槛上面也都有个性定制的标识。
740个性定制的内饰材质包括做工还是比较高级的，符合7系的定位。黑色钢琴漆配Merino皮云锦红内饰座椅，黑地毯和墨灰色Alcantara顶，沙镍和拉丝电镀工艺的按键及金属件，质感非常漂亮，手感润滑舒适。魔毯对侧倾控制的非常好，对上下颠簸的处理感觉还需再提高一点。安全模式做的很到位，紧急情况会自动刹车，倒车时会神经质的来个突然刹停，其实是有个低一点的地台还可以再倒一点的，确实够安全；不过开车时还是提高警惕，时时刻刻保持注意力好。
四驱配空气悬挂，四轮整体主动转向，可变转向比，带按摩的加热通风座椅，激光大灯，后排头等舱座椅，星空顶等等，同级配置宝马还是亮点更多一点
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非常喜欢这个配色，云锦红搭配黑色，精美的沙银色金属件点缀，喜庆，热烈，奔放，等半年值得
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一流的材质，没有异味，做工细腻，细节体现水准。
各功能键位置排列合理，使用非常方便
，开车时常用的实体键盲按不用分心，比液晶触摸安全快捷。
，开车时常用的实体键盲按不用分心，比液晶触摸安全快捷。
有些配置虽然用不太多但必须有，像家里的擀面杖，虽然一年用不几次，但必须有。
增强驾驶辅助功能强大，第一次使用，震惊感叹，科技一直在进步。
智能远光灯开关，很有科技感；开启远光灯后车速高于60公里激光大灯自动打开。
座椅通风，加热，香氛。上面的是几个快捷键，可以把常用的导航地址，电话，音源选择，灯光设置等根据喜好自己设置好，方便使用。
陶瓷套件，这个建议车友能选必选，黑水晶一样的颜色非常漂亮，和黑钢琴漆很搭。
几种驾驶模式特色鲜明，节能模式可以D档脱档滑行，利用惯性滑行节省油耗，这个设计节能意识很明确的，使用中确实省油，这个B58发动机目前综合油耗10.3左右（平均车速31.2），2吨车重3.0T的里面算是非常低了，赞一个。平常建议用自动模式，它能智能的领会你的驾驶意识，智能识别道路情况和调节空气悬挂，属于省心的驾驶模式。运动模式深踩油门会有一种强劲的如跑车一般的声浪，很讨人喜欢，5.25米的车加速感和小钢炮跑车一样
后排配置比较齐全。前些天发现中间扶手位置有异响，拍打一下不见好转，开空调调风量什么的，有时响有时不响，好像继电器电流声，极郁闷。一个多星期后来才发现原来是里面的光盘作怪，拿出来后异响消失
最右边这个是头等舱座椅开关，最左边是按摩，可以搭配使用，放点轻音乐，闲暇之余体会7系最高级的配置。
B&W音响名不虚传，特别是音棚模式，效果相当好，用无损音乐硬盘，发低烧的发烧友表示感觉很好。
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宝马小物件的细节做工。谁知道上面这个有7条缝的是什么用途吗？
。谁知道上面这个有7条缝的是什么用途吗？
有十几种色彩效果搭配，这个不如S丰富，感觉也够用了。
放音乐的时候A柱上面的宝华韦健会发光。
星空······
还是星空
好像可以调至少6种以上的色彩，宝马值得炫耀的亮点之一。
非常大气的天使之翼照地灯，很有仪式感
底盘防护不错
目前发现座椅通风风噪有点高，还有胎噪，因为是防爆胎和40、35的低扁平比导致，有得有失吧，如果配置双层隔音玻璃就完美多了。车带的无线网流量好像用完需要充值，并且费用奇高，这个需要宝马提高服务意识。无线网稳定性有待提高。
人无完人，车无完车，相信宝马会越做越好，继续努力吧
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目前发现座椅通风风噪有点高，还有胎噪，因为是防爆胎和40、35的低扁平比导致，有得有失吧，如果配置双层隔音玻璃就完美多了。车带的无线网流量好像用完需要充值，并且费用奇高，这个需要宝马提高服务意识。无线网稳定性有待提高。
人无完人，车无完车，相信宝马会越做越好，继续努力吧
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魔毯效果如何，我打算自己改
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楼主所说的这个东西就是手机连车载蓝牙后打电话的听筒
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