入手C旅有十来天了,之前一直有关注之家论坛,发现很少有C旅车主的身影。旅行车,在国内一直都是小众群体。偏偏自己又喜欢两厢车。第一辆车是MK4。开着也挺好,虽不是狂热的汽车爱好者,但对车也是保养爱护有加。易损件基本换一遍,修过变速箱,换过三元催化,去年底刚换的四条米其林浩悦,嘉实多磁护保养,定时洗车打蜡等……由于政策原因,不得不暂时让它休息,希望有一天能重见天日!
入手C200旅行也是机缘巧合,话说我两次买车都是这样,突然间就喜欢一款车,从各种论坛,朋友那疯狂了解做功课,然后找车源验车成交。很幸运,两次都是和个人卖家交易,这也是我比较喜欢的模式,买车顺便交朋友。
买车的故事:
之前在车商看了一辆C200,总觉得不如意,等到下定决心想买的时候已经卖出去了,有点失落,本来想着就此作罢,无意中在闲鱼发现一辆广州的C旅,配置、成色各方面都比我之前看的要好很多,价格却差不多。实际这个车是湖南牌照,如果卖家不是在广州,说实话我可能就错过了。和卖家也挺聊得来。所以,买车,特别是二手车,真的需要缘分。
而后就和卖家进行沟通,查维修保养记录、保险出险记录,这个车都很干净,没什么记录,心里反而没底。毕竟一个几年的车,记录如此空白,让人起疑心。准备工作做足了,该看车了。这个过程也是曲折,差点放弃。省略不说,最终还是如期验车。请了4S的朋友和第三方验车机构一起验车。得出的结论是这个车没什么大问题,符合我心理预期,这个车可以买。至此,我已经付出了一千块钱。还不确定这个车是不是卖给我,毕竟还有其他买家垂涎。于是我请卖家吃了顿饭,表达了购买意向,谈妥价格并签了合同。
后续就是提档过户了,为了尽快拥有它,我还专门自己跑一趟。当天来回1600多公里。开夜车去,白天办完当天回来。
办过户也是曲折,本来两小时能搞定的,由于特殊原因,最终在车管所下班前一分钟拿到了临牌和档案。代办大哥说,好事多磨。对,好事多磨。拿着临牌和档案,心里有点复杂,总算是我的瓦罐了。
另外近期准备进行一次大保养,换全车油水。请大家推荐机油和变速箱油,初到贵坛请大伙多多赐教!
最后,寻找深圳本地组织呀!感激不尽!