KLZ699 2012-12-22 19:10:54 发表在 主楼
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发动机气缸和活塞环磨损的试验结论及引伸分析
这是由美国人Schneider E W
Blossfeld D H
发表在SAE Paper 上的一篇研究论文
中文版来自国外内燃机杂志
开发了一种放射性示踪技术,用来动态测定发动机中活塞环和气缸的磨损率,该方法具有足够的灵敏度,可以在正常运转条件提供实时和快速测量;
测试机器是一台GM3.4升60度夹角的V6发动机,对顶压缩环进行中子辐射,同时对气缸进行放射活化;
环和气缸的磨损数据是通过测量润滑油中具有放射性的磨削碎屑来获得;
复杂的实验过程和实验数据省略掉
结论:
活塞环的磨损
1,发动机装配后磨合阶段的环的磨损不取决...
一直等到发动机稳定再走,不管什么理论,总觉得发动机还不稳定就走肯定有影响!