今天是中秋节，先祝大家节日快乐。

假如是你，开着一辆紫色外观的别克E4出门，你会觉得别人如何评价紫色外观的车？是风尚还是骚气澎湃？我觉得厂家既然推出这个颜色那必然是有他的道理的。因为E4不管是外观还是造型、内饰各方面都比较年轻时尚，更符合年轻人的审美，也就是说买E4的车主绝大多数都是二三十岁的年轻人。

外观方面整体看着有种长腰美背的感觉，车顶与掀背式造型过度的很顺滑，而且还自带了原厂尾翼，看着更显年轻运动，再加上六种时尚的外观颜色可选所以更受年轻人的青睐，比如我哈哈。内饰也一样，共有五种主题搭配，可选的风格更多，不像以前的车大多是千篇一很的黑白红，所以E4多种主题搭配的外观和内饰会让我们有更多的选择，总有一款适合你。

车内空间表现优秀，毕竟轴距达到了2954mm，所以无论是前排还是后排空间方面表现很不错。配置方面也是该有的都有，尤其是中控这块大屏幕真的太帅了，功能多，显示效果也好，看电影听歌真的太方便了，8155芯片加持下操作起来和手机一样流畅，不过车机毕竟是车机，用起来肯定是没有手机方便，但它能用语音控制一些常用功能，比如开关空调、打开车窗、导航、播放音乐、调音量啥的，这些比用手机又要更方便，所以说任何东西都没完美这一说，自己喜欢就够了。

驾驶感受的话，电车和油车还是有区别的，提速更快了，开起来也更安静，尤其是6-70公里左右行驶基本听不到啥噪音，相比以前的油车好的不止一个档次。过减速带、井盖啥的只要速度不是很快也没啥跳动，底盘舒适度调校的很不错。唯一需要考虑的就是跑高速的时候不能开太快，控制在100公里每小时左右去开，这样不用担心续航，要是顶着120去跑电量掉的会比较快，老想着要去服务区充电，所以开电车的朋友不要开太快。

说到续航，个人建议预算够的车友最好还是上GS长续航版，620公里的续航会更安心，不过我这530公里标续正常开也能开到差不多500，现在充电也方便，平时家充，偶尔在外面补能，半年下来差不多跑了一万公里了，粗略算了下大概花了600块电费，其中还有几次是在外面玩停车场充的。整体费用比起油车真的省太多了，群里有的车友半年开2万公里，这省下来的油钱就更多了，所以未来电车确实是趋势。