博越L的贴子我应该是第二次发贴了，随着年龄的增加，工作的变动 ，让我发贴的动力越来越弱，也许我也过了那种年纪了。加上也怕网友们的怒怼，有不同的意见发表出来没有关系 ，大家一起交流，奋起骂人啥的，我就觉得没有必要了，有不同意见的车友们，口下留情哈，感谢！
       之前也说过，这台车是公司的车，17000多公里，在我手里最少开了14000公里。对这台车，我应该是有一定的发言权的，中途也经历了几次OTA升级，最近一次我记得是年前，升级后变化还是比较大的，下面讲述变化印象比较深刻的几点：
1、主驾座椅通风，这次升级变化最明显就中途停车熄火后，再次着车，座椅通风不用再开了，直接就有了，这个我觉得不错，之前是每次熄火后又要手动开启，在南方这边来说不是很方便，每次都要开。
       后视镜的控制方便了一点点，但是只是针对之前的好些，我觉得后视镜还是物理按键控制好用。
2、仪表主题这次选择性多一丢丢了，对，也只是一丢丢，中控大屏的桌面图片倒不少，但是和仪表有关的，很少，但是这次的仪表整体布局和UI好看很多，还是那句话，要有模拟机械指针的就好了，我发现越是好车，这块越是注重，不会去搞这种所谓的科技风，至少让我们可以自由选择吧。就像之前车友们说的，哪怕你开个收费的仪表主题也行呀。总的来说，还是有进步。
3、L2智驾，升级后这块反而出现了几次车辆压线跑偏了，之前有压线的情况是车道线混乱的情况 ，或者天气不好的情况 ，升级后碰到有3次了，幸好我没有完全相信它，不然后果就不敢想了，因为都是在高速上，还有就是在L2状态下，对于贴着我们的车插队的情况 ，车辆是不太灵敏的，有时能检测到主动刹车 ，有时检测不到。车道保持一直是往左偏了一点点，整体来讲没有影响到正常行驶。

4、这个就和中控大屏有关系了，看这个图片，这个空调的控制是不是太小了，我还是拍的近的，要是以驾驶员的视角来看，更小，如果在正常驾驶的状态下，一点都不方便，不用眼睛看着都无法操作，有车友说，有用语音啊，我的开车习惯是能动手为什么要动口，再说开车时间一长，谁还想动嘴，无聊时和车机互怼取乐子的事情 ，我就做不出来，还不如吼两句。顺便提一句，网易云音乐不错，可以免费听歌。
       上面这个图就是按那个风叶调出来的空调控制面板，好看是真好看，但是，麻烦能不能有个老人模式，这里不要为了美观而美观，各种控制键放大一点，本身打开这个控制区的风叶就小，进到面板，还是不能盲操，安全呢，沃沃的安全就是这么被理解的，而且现在我看到吉利旗下的车大屏越来越多，实体按键越来越小，省这成本有意义吗，不过真是能省，至少模具费用一台车能省个几十万出来，这里讲一下，真的应该向大众学习一下，大众车就因为欧洲地区有消费者投诉大屏不安全，立即宣布旗下所有车型回归物理按键，取消大屏，这个是有新闻可查的哈。不是我瞎说的。

5、后备厢空间，真的小，车实际尺寸不小，看起来很大，但是尾厢地板太高了，导致空间小得可怜 ，家用都无法满足，不要说公司拿来拉货了，不大的纸箱都只能堆一层。两层堆不下，把后排座椅放倒也不怎么样。如果是家用也不可能把东西堆高来，急刹车怕行李掉下来伤人。家用要考虑这点，特别是有小孩的家庭，我是过来人，带小孩外出，东西多，特别是跑长途。前后排的空间倒是没有问题。
6、说了上面几点不太好的，再说下好的，2.0T的动力开着实在是爽，这车的底盘也是稳，操控确实漂亮，今年正月我开了家里人的欧尚X5，1.5T的动力，国道动力够用，在高速上就还差点意思，但是感觉车身好轻，特别是入弯，我急弯，侧倾严重，没有信心过弯。主要是没有L2智驾，老不习惯了，车不大，但后备厢空间比博越L大。
7、一年半的车了，还是没有什么异味，这点我就一直是追粉吉利的原因，因为我现在这别克车就是味道大，家人都不愿意坐，想换车，去年说到现在，一直没有中意的车，中意XC60，不是钱的事情 ，只是感觉花三十多没有这个必要，这年头赚钱不易，反过来讲还是钱不够多呀。

准备再次换车，目标比较明确 ，SUV；混动；不要隐藏门把手；不要无框车门，空调及后视境物理按键，不要大屏，指竖式的哈；圆形或D形方向盘，博越L这种不喜欢 ，开了一年多了，还是不喜欢这个方向盘，影响操作。最重要的车内无异味，价位15到20落地都可以，丰田PASS掉，本田超预算，万能的车友有推荐吗？
领克09除了价格外，基本上都符合，如果愿意出这个钱，我就直提着XC60去了。去年一直看到今年，有车开着，所以不急，领克01的新款一点消息都没有，06都出了新的混动了，01为什么不出呢？
        差点忘记了一点，博越L的方向盘上的多功能按键在连续打方向是很容易按到最边上的按键 ，高度超了一点，希望改进。

最后说一句，文明回贴，谢谢！