热门
我眼中的爱车是一道靓丽的风景线
都说一个人开什么车，大致就能看出他是什么性格的人。就拿我自己来说，当初选择奇骏，也是看上了这款车给人够“刚直”的形象，无论是硬朗的外观，还是内饰用料的扎实，都给人实打实的安全感，特别是四驱系统，总能满足你对多地形的征服欲。
在家里憋久了，遇上难得的大晴天，“骑”着我家的“骏马”，出门溜达去！先来晒个霸气的侧颜。
买车的时候，看到奇骏定位是个紧凑型的SUV，但真的开上实车的时候，就知道，这位“仁兄”可一点都不紧凑啊。轮毂的样式看起来很运动，也没有换的必要。
接下来说下“全网”最关心的油耗吧。对奇骏的油耗，我还算是挺满意的，毕竟也是1.6吨左右重的SUV，总不能拿台家轿的标准来对比吧。
平时我在市区内驾驶的话，基本就用四驱的2WD模式，当两驱车去开就好了，在不开ECO的情况下能在8.5-9.5个油左右，开ECO基本在7-8个油，高速油耗表现倒是不错，这几次出去玩单程高速油耗在5个油多点，对于SUV来说已经是同级别中的佼佼者了！对了，还有一个很重要的信息，要分享给曾经像我一样的汽车小白，就是日常别用四驱的LOCK模式，这是给你在面对泥泞、坎坷的恶劣路况时准备的，如果不是家里有矿，建议日常铺装路面开开就别轻易尝试了，费油。
日产标志性的V字前脸，镀铬的金属感看起来就是帅！
在斜后方不经意拍了一张，竟然看起来有点像萌萌哒的小朋友，哈哈哈
其实尾部还是很耐看的，尾灯的形状不搞那些花里胡哨的，妥妥的直男
看下车窗的设计，上扬到尾部线条也是很大胆前卫的
动力方面我没选2.0L的，买车就一次到位，别给自己留遗憾，省得今天羡慕2.5L提速快，明天羡慕2.5L的动力强，反正我的2.5L在市区内开起来行云流水，给油就走，一点不拖沓，跑高速时就算120km/h左右的加速也是游刃有余，没有发动机嘶吼的无力感，而且CVT的变速箱换挡平顺，速度不知不觉就上来了。
LED的日行灯
顶部的行李架，自驾游在向我招手~
白色的车色真的很耐看！
跑高速强烈推荐定速巡航和并线辅助功能，前者让你开车省心省力，脚不用一直紧张的踩在油门上，轻轻搭在刹车踏板上应对突发情况即可；后者可以在后方有车逼近时，随着距离越来越近，A柱旁的指示灯闪烁的会越来越快，可以提醒我视觉盲区有车驶来，避免事故的发生！
唯一不满的就是20W级别的车子买了个卤素大灯回来
天气不错，偶尔出来晒晒车也是极好的
世间山川百态，日后就要和奇骏结伴去看这大好河山了！
总的来说，奇骏是一辆让我在无聊时，总想拿着钥匙去开上那么一圈的车子，舒适的座椅和四驱系统带来的良好通过性，让奇骏成为了我家外出游玩时的必备小伙伴！现在正好是百花盛开的季节，最是一年春好处，我要开着我的奇骏压马路啦！
最后编辑于2020-05-20 17:02:05
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
-
不错
，可惜我的是两驱，真后悔没上四驱
-
王多余不多余 2020/05/20 16:37:15 发表在 主楼
都说一个人开什么车，大致就能看出他是什么性格的人。就拿我自己来说，当初选择奇骏，也是看上了这款车给人够“刚直”的形象，无论是硬朗的外观，还是内饰用料的扎实，都给人实打实的安全感，特别是四驱系统，总能满足你对多地形的征服欲。在家里憋久了，遇上难得的大晴天，“骑”着我家的“骏马”，出门溜达去！先来晒个霸气的侧颜。买车的时候，看到奇骏定位是个紧凑型的SUV，但真的开上实车的时候，就知道，这位“仁兄”可一点都不紧凑啊。轮毂的样式看起来很运动，也没有换的必要。接下来说下“全网”最关心的油耗吧。对奇骏的油耗，我还算是挺满意的，毕竟也是1.6吨左右重的SUV，总不能拿台家轿的标准来对比吧。平时我在市区内驾驶...
可惜当时不懂车，银子也不够，花了二十万多点买了2019款2.0智联舒适版，感觉也很不错耶，要是能加六七万入手2.5顶配版就更圆满了 -
我----
，可惜我的是两驱，真后悔没上四驱
游客
