260吧，274发动机稳定一下

论稳定是300，只要正常保养是开不坏，260省油，但是链轮容易出问题，保值率是300更保值，毕竟买这车的人都是冲着大V6心脏，开300是一种情怀，黑白两色保值率相当，其它颜色保值率稍逊色点。

颜色我倾向黑外黑内 但15年的260是国五并且变速箱电脑板搭配的是马牌的四号板 而之前一直用的是西门子的三号板 多了一个档位显示（其实也可以通过电脑刷出来） 自动启停（鸡肋） 300的车船税高一些 但有大排量自吸情怀的再加上此车外观我觉得300选择更高一些但目前来看还是260价格更坚挺

300毛病多点，260基本上没有

大排量自吸的好处，恐怕不是谁都懂，人们更多看重费用低，动力数据好看还省油。至于那个更保值，实际都不保值，但不同偏好，代表对车的认识度。

国内用车和国外不同，基本没有超高里程，所以自吸和涡轮增压，没有太大区别。如果使用率很高，综合成本当然是自吸低，毕竟故障率低很多了。

都不保值，但是要让我选，我肯定选300，毕竟现在都是二手了，你买15年的精品车也就是在7-10万左右，再不保值，转卖的时候也就是几千元的差距而已，但是你既然选这个车了，就整个V6吧，毕竟现在50万以内的车，哪还能买到这个自吸的感觉

光油耗和车船税  我就选260

现在买车哪还有保值的？论260和300，肯定选300，现在开这车的不就是图个情怀吗，GLK配上大排量V6比较经典。而2.0T发动机SUV车型在市面上太多了选择余地很大。看过大众途昂的发动机舱，偌大的机舱配着2.0发动机空空荡荡，看着不舒服

V6

白色260，黑内最帅