继上次改装涡流进气件已经跑了五千公里了...一切使用良好效果也不错！！前几天那做涡流的老板和我说他专门为150P车友开发了一个升级版的涡流套件！！ 那时刚做出来还没试车 我就要求我也来一个！！不过第一个改装的 是一个广西的车友！！之后应该就我第二个了！！  东西还没来之前 我看了那个车友的改装图！！此配套是直接更换原车胶管！所以可以锁上原车固定螺丝了！！ 装起来和原车的一样！！！ 和120P不同的配套区别是 150P的配套里面是两节四十五度的涡流管   那老板和我说的效果是 后段加速效果会更好！！！120P的如果之前改过涡流管 可以直接买一个配套胶管就可以锁上原车螺丝！！        经过我三天的试车体验是                                                                                                                 好处1.低扭输出较之前改装一个涡流管的时候更给力！ 
        2.行车感受比以前更加线形输出！         
         3.爬坡加速时动力响应比之前好！！         
           4.发动机动力储备比较充裕！         
          5.加速时发动机声音比之前的安静！！     目前最高加速只加到120...在上去没去跑高速  路况不允许 ；还没体验出后段加速有多强！！下次跑长途试试180时速看看！！这个还没验证！！
          目前发现的小弊端1.可能是因为上次直接加装涡流管的原因 锁不上原车螺丝  长时间撑开 导致现在锁上原车螺丝了 原车管道和排气接触点有点近  目前解决办法是用割下来的配套胶管给垫上隔开间隙！等用上几天在把垫的胶管拿掉原车管道应该就会复位！！硬塑胶管嘛！！
                                     2.发现油耗上升了0.1！！自己心里预测是进气量增加了 导致发动机喷油量也增加了一点点！！这个有待考究！！
目前感受就是这些！！建议150P的车友可以入手！！行车感受好太多了！！！120P已经改过涡流管的车友可以直接入手胶管配套 把原车螺丝锁上！！这样比较完美！！ 
      还有比较坑爹的是上个星期去四儿子升级导航在四儿子的时候居然成砖头了！！在我失望的在回家路上的时候又莫名其妙的好了  这个感受真是....你们懂得哈！！

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