在汽车之家论坛潜水了7年，今天终于鼓足勇气分享一下自己的感受，（友情提示：本文只是我个人真实感受，内有大量吐槽言论，本田粉请绕行）
本人70后，是个汽车小白，由于贫穷的原因，和汽车始终没有什么缘分。孩子要上初中了，贷款买了学区房，离居住地10公里，老婆说接送不方便，于是萌生了买车的想法，无奈手里的闲钱只有7W，选来选去还是遵从了口碑（日系车省油、保值、开不坏），于是又借5W买了二手2010款本田CRV2.4自动四驱豪华版。
至今7年时间开了13万公里，行驶总里程263800km，总结如下：
1.优点：发动机和变速箱如果保养得当的话，耐用性还不错。没了。
2.缺点：这是当年的销冠，还要加价，被二手车贩子吹上天的一代神车，看看都有啥：
①隔音差（虽然DIY做了五门隔音，但噪声依旧，换了米其林轮胎但感觉变化不大）；②底盘松散无质感（虽然花大价钱换了胶套，球头以及KYB蓝桶减震器，但还是那个德行）；③油耗高（市区拥堵11-12，冬天能到13，高速110定速7.5-8）；④用料差（落地近27万的车居然没有后防撞梁，前梁特意测了一下是2mm的冲压钢板，也许是我浅薄，这可能是东瀛的高科技，但维修手册中却有不同车型不同防撞梁的描述，懂得自然懂；⑤45AH的小电瓶冬天冷启动太酸爽了；⑥硬塑料满满，廉价感满满。⑦故障率并不低：节温器，启动马达，发电机，车门升降开关，点火开关，转向助力泵，发电机等。
这几年，试驾过同事和朋友的同年款的不少紧凑型SUV，CRV也仅是平庸表现而已，至于目前的新车（例如锐际，探界者等）那就更没法比了。
总之，这只是一辆标价虚高的买菜车而已，可能是当年竞品太少惯出来的毛病。
然而，以上都不是重点，我并不是为了黑本田而来，我想表达的是通过这样一辆买菜车我对汽车的认知和动手能力得到了哪些提升。特别感谢远在美帝的止疼药painkiller兄弟，他的CRV保养给了我无限的启发，而且有问必答，非常感动！
从19万公里开始我就开启了DIY之旅，免费下载了维修手册之后就开始默默研究，以下是我DIY折腾过的项目，给想折腾的同学做个参考：
1.机油，先后用过美孚HM5W-30，美孚EP5W-30，美孚AFE0W-30，美孚EP0W-20，5W-20，彭斯PP5W-30，彭斯PUP5W-30，彭斯PUP0W-20，力魔特技AA5W-30等，透露一下，高里程本田可以用0W-20机油，只不过在油耗和动力上并没有惊艳表现，冬季用比较合适，目前的机油消耗量5000公里500mL左右，还算可以接受。
2.三滤：进口曼牌为主。（曼牌空气滤居然是made in korea）
3.变速箱油：重力法2-3W左右更换一次，第一次用的是美帝进口的，现已断货，用原厂的。
4.防冻液：百适通AF6300本田，日产，斯巴鲁专用。以后可能会用回原厂，主要看价格。
5.后差速器油：原厂。
6.刹车油：泰明顿进口DOT4
7.前后刹车片更换：日清纺感受不错，性价比高。
8.前后刹车盘更换：博世。更换后刹车盘时掉链子了，手刹忘记松了，用螺丝把手刹蹄片顶变形了，后轮半轴扭漏油了，狼狈至极，无奈去交学费，收到了维修厂老板免费赠送的嘲讽。
9.拆解维修前后刹车分泵：买原厂修理包，过程没有想象中难。
10.转向助力油：原厂。
11.更换节温器：日本TAMA品牌。
12.清洗EGR阀，PCV阀曾经堵塞过，现已变成换机油时的常规清洗项目。
清洗氧传感器。
13.更换火花塞：NGK IZFR6K11 6994，更换点火线圈（其实原车没坏，是想看看对动力和油耗有无提升，答案是无变化）
14.缸内积碳清洗：日本大凤NX5000，清洗干净后发现油耗和动力并没有明显变化，奉劝大家别折腾了，歧管喷射发动机主要是进气门积碳的控制，缸内积碳控制意义不大。（当然烧机油的特别严重的除外）
15.机油添加剂：T6538用过3次，机油加注口发现有红色的沉积物，PCV阀也是因此堵塞，奉劝诸君慎用。
16.燃油添加剂：先后用过TCP，红线，后从1688买进口聚醚胺FL1000用了3L，汽油稀释，千分之一用量，效果可以肯定，会继续用下去。
17.购买ECU破解软件：用于读取故障码，匹配节气门。
18.外观内饰：更换车门密封条，更换车门铰链，5门止震板隔音棉（事实证明对车辆整体感有些微帮助，对隔音没有实质性的改善，想做的别折腾了），换了2个前门喇叭（原车喇叭拆内饰时接电话戳破了），前大灯打磨翻新等。
19.主要工具：为了追求扭矩的相对数据，买了2把扭矩扳手，5-60N.M和20-200N.M，4个3T的安全支架。
男人的人生第一辆车就像老婆一样，她虽然并不优秀，很平凡，且已人老珠黄，但她陪你走过了人生最不平凡的岁月，我必须要善待她。
本人DIY的动力与情怀无关，与乐趣无关，只是为了省钱，但在油液和备件方面却绝不含糊，我在用我可接受的成本给这辆老车续命，现在也卖不了多少钱了，索性留下来继续折腾，当成大玩具玩吧。
后续计划做的：
1.拆解大修转向助力泵。
2.拆解维修启动马达。
3.改65AH的大电瓶。
4.清洗燃油箱，更换燃油泵总成考察对动力和油耗有无帮助。
如果还有机会买车的话，第一选择欧系（德，法，北欧的沃尔沃），第二选择美系，日系不想再碰了，因为找不到我想要的动力，隔音和底盘质感。
以下是折腾过程中随机拍的照片，感谢围观！