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【申精】Octavia.火花塞、节气门、前顶吧篇——动力操控双提升！
【前言】
该保养篇之所以申请精华，除了照片、文字数量满足基本条件外，更重要的是对于普通车主而言，火花塞、节气门和前顶吧一般都是被排除在常规保养重点关注外的，也就忽视了对其重要性的应有认知，这不仅事关发动机寿命和车辆操控性，还直接影响到用车安全的问题，不可谓不重要！
说回车主本人，四年零三个月、4.36万公里的车况，常规保养每次未到里程就筹划保健了的，包括日常用车之打蜡、洗车等等，堪称爱车胜过爱老婆，却从未关注过火花塞和节气门清洗的事情。这次保养是源于一周前的全合成机油更换后发动机声音和油耗并没有预期的双降而引发的。咨询车友才知道可能是火花塞和节气门超期使用的缘故。从实际更换过程技师反馈看，确实节气门脏得让人脸红、火花塞磨损已很严重，一句话“超期服役，早该换/洗了”。
闲言少叙，咱边看图边唠嗑——
该保养篇之所以申请精华，除了照片、文字数量满足基本条件外，更重要的是对于普通车主而言，火花塞、节气门和前顶吧一般都是被排除在常规保养重点关注外的，也就忽视了对其重要性的应有认知，这不仅事关发动机寿命和车辆操控性，还直接影响到用车安全的问题，不可谓不重要！
说回车主本人，四年零三个月、4.36万公里的车况，常规保养每次未到里程就筹划保健了的，包括日常用车之打蜡、洗车等等，堪称爱车胜过爱老婆，却从未关注过火花塞和节气门清洗的事情。这次保养是源于一周前的全合成机油更换后发动机声音和油耗并没有预期的双降而引发的。咨询车友才知道可能是火花塞和节气门超期使用的缘故。从实际更换过程技师反馈看，确实节气门脏得让人脸红、火花塞磨损已很严重，一句话“超期服役，早该换/洗了”。
闲言少叙，咱边看图边唠嗑——
约了周末的体检，特意送丈母娘和老丈人来省城，才有了这次的“顺路”保养！
八点半到店。老范还在梦周公，让我苦苦等了一个多小时才姗姗来迟。
相对出厂的中低配甚至是顶配款，明锐后期可选升级/改装之处太多了！这也是为嘛改装如此赚/烧钱的缘故吧
施工作业A：更换火花塞！
【常识】按照说明书，原厂普通火花塞三万公里一换，节气门两万公里一洗！
用力一拔，空滤总成就下来了！技巧掌握后，专业人士动作就是潇洒~
没错，现在你还看不到火花塞呢。这需要专业工具才能请出来！
原厂火花塞造车算起，五年后终于重见天日。烧蚀还是比较严重的！
老范说：早该换了。一拧就下来，很松了。
旧火花塞细节展示：间距确实大不少！
舍不得丢，旧的也要包装好。下次更换，以做对比。难道不香吗？
施工作业B：清洗节气门。
内壁一圈全是黑黑的积碳油泥，气门边缘处也是。节气门开合度大了，自然油耗就高了、动力就弱了！
拿掉节气门后，是不是黑布隆冬、深不可测？
施工作业C：安装前顶吧。
首先，雨刮总成必须要拿掉。
三下五除二，老范很专业。
前顶吧安装隐藏就在这儿！
斯柯达明锐15-19款专用前顶吧，品牌和价格就不在此处赘述了。以免广告嫌疑，留人口舌。需要链接的私我
质量做工绝对没得讲！
两边全部与前避震总成连接牢固了
最后一步，安装中间的连接杆！
装回雨刮总成的同时，宣布大功告成。
去体检中心接人，地库随手拍两张。
整个三项施工过程45分钟搞定，工时费150块。若是去4S搞的话，呵呵~你懂得
感受：1.正常驾驶发动机转速和油耗明显降低；2.劈弯车头更整、操控更灵活。
题外篇：云贵高原的冬日难得出一次太阳，带老人家去花果园湿地公园晒太阳。
五年前这儿的房子只卖三千多一平米，现如今已经破万了。擦！真后悔
贵阳的双子楼！喀斯特地区建高楼，到处溶洞，挑战很大！
一张常走的街景收尾。（欢迎交流。全文完~）
最后编辑于2019-12-09 09:22:49
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