春季换新，给我的普拉多做了一个保养
电话邀约来保养了，男人说起车子，总是无限的话多，我就是其中一员，这么多年的相伴，普拉多的表现确实还不错，外观显眼，高大上，矗立在街上自然而然的收获回头率，独一无二的个性彰显无遗，大气的前脸，漂亮耐看的线条，气势磅礴的车身，犀利昂扬的大灯，每一点都深深的吸引住了我的眼球，第一眼看到就喜欢上了这辆车。当然买车还要考虑很多其他的因素，空间，舒适性，安全性能，配置等，我认为普拉多不管是在空间还是自身的外在条件内在品质都超过了同等级别的SUV。国庆以后去给我的普拉多做了一次国庆长途后检测，事关安全，我都看得挺重要。
到了夏季，气温较高，要适当补充气压，适当的胎压与路面的接触面小，摩擦力小，既有效的保护轮胎表面，又提高了车辆燃油经济性。其次，要定期清洁轮胎表面，由于天气寒冷，轮胎里夹杂的坚硬杂质很容易扎破轮胎，让轮胎漏气，自己没事的时候多检查一下。
车交到车主手中是经过了层层的筛选的，但是检查的无非是车辆表面的一些东西。车子总归是需要在公路上驰骋的，一辆车子的价值就体现在车主需要你的时候不会掉链子，这就够了。在车主将新车开出经销店后才是这辆车最容易出毛病的时候，所有的新零件之间间隙和磨合，车主的驾驶习惯等都会给一辆新车造成伤害。及时发现问题及时解决，避免不必要的损失。
检查的话一般都会检查到车辆的灯光、雨刷、喇叭的声音，接下来打开发动机舱盖检查，检查轮轮胎胎压，无泄露，无扎胎。刹车片正常。最后降车紧固轮胎螺栓，检查手刹行程及空调状态，这就算是一辆丰田普拉多的全部检查的零部件了，最后使用丰田专用电脑检查一下各个传感器的状态，在由专人路试一下一辆普拉多的行驶状态(包含刹车，转向，加速等)，因为是双人作业一个负责检查，一个负责更换机油用时30分钟。还行吧。
最后编辑于2024-05-13 12:20:24
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