12年12月底入手二手小白乐一直在坛子里潜水,坛子里高手如云，精华层出不穷,鄙人也想试试手,终有一日发现R-DIP这个好玩的东东,不敢独享,愿此作业能造福广大车友!少说话上图了!

主角登场,欧的小白乐,虽然是二手的,但成色九成11年下线最后一批车,好了,要开始蹂躏她了。呵呵

普通的铝轮，样式大众化，当时应该买赛欧那种五幅的就漂亮了，一时大意哈。喷漆前第一步工作，用塑料带把刹车系统盖严，别把漆喷到刹车系统上，要不很难清理，如果条件好的话，可以把轮子拆下来喷，那样更方便一些。

二号角色登场，R-DIP喷漆，听说是德国产，反正瓶子上一个中国字儿都没有，此次入手三瓶，货到试验喷了两个车标用了小半瓶，卖家说想喷四个轮子两瓶就够了，实际施工来看这东东一瓶喷一个轮子还是比较实在的；当然是越厚实越好，今年喜欢绿色，先整绿色的喷喷试试，价格嘛（万恶的X宝上有的是一搜一大把），颜色可选性也比较多了。

货到当天喷的标志，第一次喷没数，怕用的太多轮子喷不够，只喷了三层效果；是不是有点小清新哈。喷完这东东干的很快，手感不错有种磨砂的质感，这东东主要是可塑性比较好，不怕喷到不该喷的地方清不了去，干了的时候把旁边多余的用干布一擦就OK了。

好了，开始开工了，先把四个轮子清理干净，包好刹车系统，保持轮圈的干燥，为了清理方便可以在轮圈的周围插上扑克牌挡一下，这样就不会喷到轮胎上了，我懒没整扑克牌直接开喷了，这东东是可撕的，等完全干透再撕下来就OK了。

开始喷第一层，前三层不能太厚，怕淌影响下几层，薄薄的一层能盖住50%光亮度就OK了，等个十五分钟左右。

第二层喷完，基本能盖住90%的底漆了。


第三层。我喷喷喷。。。。。。。

第四层，已经基本成型了。绿色很新鲜吧。呵呵

第五层基本完工了成型了哈，我喷漆是以中心那个黑色的雪佛兰标志为参照物的，看漆面的覆盖度。这个轮圈边边角角比较多，施工中要尽量喷的均匀，特别是轮圈周边与轮胎接合处要多喷一些，以后跑路多了起边。

第一次施工，来来回回喷了八次，中间的黑色雪佛兰标志基本看不到了，说明漆也达到了一定的厚度。








八点开工，九点五十收工，四个轮圈喷了八次，当然越多越好，料都喷完了，本想把刚整的尾翼也一起喷了，还得再买两瓶了；喷漆的时候一定要带口罩，一时激动过头忘带了，喷完了头晕晕的，现在交作业还晕着呢，天好的话这漆晾个三四个小时就OK了，当然两天内是不能见水的，今年老天不给力，早上就开始下雨，只好到公司的车间里喷了，等天好在太阳地下晒一晒等全风干后就大工告成了，小提醒，这东东在喷之前和喷的过程中要不断的摇晃，第一次喷要向着空处喷一下放一放瓶内的压力，喷出的第一下漆比较重不均匀，所以不要直接往物品上喷哦。

本人从05年雪佛兰入华开始到10年离职，从本人手上经过的车有五千多辆了，可以说比较了解雪佛兰品牌的各种车型，乐风是雪佛兰的第一个里程碑，在乐风卖的最火的时候手头没钱，等有钱了车又停产了在寻寻觅觅了一年多终于淘到一辆成色不错的二手，乐风这车是一款经典、耐用、保值的小车，各位车友选择了小乐没选错哦；有人说乐风油耗高，那是指的第一代平脸款，主要是发动机和变速箱不匹配造成的，这个不太好通用后期调整，又有车主说乐风开起来肉没劲儿，这得自己去改装一些小东东，比如力爽缸线啊，NGK铱金火花塞啥的，改了就知道爽不爽了；现在小乐跑了四万多公里，平均油耗6 .6L，还是挺经济的嘛。

欧了，第一次在乐风论坛交作业，希望大家喜欢和支持哈！头晕晕的，休息一下先~

哦，声明一下，别看我的头像是长安悦翔，那是我第一辆车车，当时买不起小乐买了它；咱以前也是悦翔论坛里的老油条了，呵呵