提ST已经3000多公里了，为了行车安全和方便，提升操控性和舒适性，也在陆陆续续对车进行一些简单的改装或装饰，下面和大家交流一下。
1. 换胎。提升操控性，换下原厂四季胎是最直接的方法。因为再好的车子都是靠轮胎做为媒介来执行各种运动指令，加速、制动、抓地、减震等等功能的实现哪一项也离不开轮胎。用米其林SP4 SUV 255/50R19换下原厂235/55R19四季胎后，胎变宽、抓地力增强，转弯加速不打滑了，据说100-0刹车距离可缩短至35米左右。
2. 加装屏蔽原厂自动启停和大灯关闭线束。觉得AR的发动机自动启停功能默认开启很烦人，而大灯不能完全关闭在一些情况下也很不方便。鉴于目前很难通过刷隐藏来去掉默认的自动启停（据说刷ECU可以屏蔽）。网上买了一根线束实现了这两个功能，这下开车利索多了。
3. 加装隐藏式行车记录仪。国内开车行车记录仪是个必备件，原因大家都知道。所谓原装的比较贵，我继续买了一个深圳生产的大品牌，老板也是爱卡的车友。以前买过他前两代的产品，清晰度非常不错，性价比很高。由于ST市场保有量太小我又不想当小白鼠，特意让商家问了成都的几十家合作安装店，安装店都说没装过AR的记录仪但承诺保证能装上，最后在成都AR微信群上打听到一个车友前不久在一家途虎店安装过，然后约好后过去安装好了。安装过程其实非常简单，走线有3种方法，1. 保险盒取电；2.雨刮感应器取电；3.顶灯取电。后两个方式最美观，外面不露线。我是选的第一种，比较安全和便于以后检修，但要漏一截线在外面。
4. 加装眼镜盒。驾驶侧顶棚上方的拉手用处不大，也想像前两台车那样换成眼镜盒。淘宝上先买了一个，发现质量太差，退货后又另外找了一家买。买来换的时候发现拉手的两端不是用螺丝而是卡扣固定的。反复看了商家提供的拆卸视频，自己动手还是无法拆下来。然后在安装行车记录仪的时候请途虎店的师傅帮忙拆，师傅捣鼓了一阵后说，你已经把一边的卡扣弄坏了，拆不下来。最后只好到保利请车间的师傅帮忙拆，结果师傅好不容易把坏了的卡扣从顶棚侧面的开口取出来。所以大家在拆顶棚拉手时一定要小心别把卡扣弄坏，最好请师傅帮忙拆。
上面就是几项个人觉得新车必改的功能性装饰。其它装饰，还改了油门刹车踏板金属装饰套，车门贴纸等等，觉得蛮上档次的，哈哈。特与车友们分享，谢谢观看！

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