都说最美人间四月天，可我的四月却是在高强度的工作中度过，没办法，疫情的打击让大多数的企业都不好做，努力都一定成功呢，不努力只能被淘汰了，复工后从未休过周末的我们，甚至一度认为五一的小长假要泡汤了，连我老婆都做好了离我而去，和闺蜜出去玩的准备，多亏市里严查小长假期间企业的防疫工作，主管含泪通知我们五一可以休息了，给我高兴的那天晚上回家时，我都是开着八凯的运动模式！

老婆还是很体谅我的，知道我这阶段的工作一直很辛苦，便提议我们到公园散散心，一方面疫情还没得到完全控制，另一方面旅途必然舟车劳顿，好不容易休息的机会不想让我太累，在家附近的公园走走也是极好的，只要有一双善于发现美的眼睛，身边处处是美景啊！思来想去，我们二人一拍即合，决定来个荔枝山公园一日游！

荔枝山公园离我们家并不算远，也就一小时十多分的车程，由于工作久坐的原因，我的腰肌劳损老毛病时不时就会复发，不过八凯的主驾驶座椅坐着还是很舒服的，十向的电动调节很容易找到自己的合适坐姿，特别是腰靠的电动调节让我在开车时，腰部不会悬空，会有很强的支撑感，坐着超级舒服！副驾驶的老婆就没有这个待遇了哈哈！

现在的车子要是没有点辅助驾驶功能都不好意思开出来溜溜，八凯在这方面算是深得我心了，在我晚上加班回家时，疲惫一天的我总会开启自动大灯和自适应巡航功能来分担我的驾驶压力。

打开车门，内饰的豪华氛围感也很棒。可惜啊，我买车的时候还只有黑色和米色两种内饰，现在最新的改款多了棕色的内饰选项，要是我那会也有，我铁定就选棕色了，那豪华感铁定蹭蹭蹭的往上涨。

这次荔枝山公园出游也不例外，由于路况良好，车子速度上到40km/h后，我便开启了自适应巡航和车道偏离预警功能，就放心的让车子自己去跑吧，反正依靠车标内的毫米波雷达，可以智能识别前方路况，让车子自动保持在当前车道前行，就算前方突然出现车辆，八凯也会自动减速并跟车行驶，在我这种懒人面前，这功能用过后根本就离不开了！

到达荔枝公园后，看了下单程油耗才4.8，八凯的油耗我是真的满意，不愧是丰田炉火纯青的混动技术，其实当初选择混动就是看上了八凯的低油耗和灵敏的油门响应，一箱油跑800多公里它不香吗？而且混动八凯的发动机得益于电机的辅助，油门踏板相较于燃油版特别的跟脚，有着非常优秀的行驶质感！难怪都说世上只有两种混动，一种是丰田混动，另一种是其它，以前只知道丰田是世界上最早实现量产混动车的车企，直到自己提车了，也开了一段时间后，才明白真正好的口碑都是实打实的，难怪凯美瑞国产14年就已经卖出去超过200万台了，作为其中最新款拥有者，我的眼光还是很独到的！

我认为生活中不只是工作挣钱而已，虽说工作占据了大多数时间，但能在闲暇时光开着自己的车子出来走走，也不失为是放松自己的较好选择，只要心情好了，看待事物的方式就会改变，你会发现身边处处是美景~感谢八凯的陪伴！