福克斯双离合变速箱故障维修
1 179 发布于 2020-07-06 17:52:01 只看楼主 热门标准
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这是一辆装备双离合变速箱的福克斯,客户报修换挡冲击,跑不起来

用电脑检测报摩擦部件B卡在打开位置,根据故障码判断离合器的驱动部分出现了卡滞,要拆下变速箱检查。

师傅开始拆卸变速箱

离合器与飞轮有6颗螺丝连接,先拆掉起动机,从启动机安装孔里拆这6颗螺丝。

拆下螺丝一定要做标记,以便安装时有参照

这是拆下来的变速箱

离合器需要专用工具拉出来,千万不能用撬杠暴力拆卸,也不能用通拉马拉连接螺丝

这是离合器拔叉的定位螺丝,拆装时要注意,有固定的角度位置

这是离合器的拨叉和分离轴承,由于是干式,所以极易进水生锈,千万不要过水坑

准备更换一套离合器

全新的离合器套装里包含一个双离合器,一个分离轴承,两个拨叉,一个轴承座,一个维修包,原厂东西看着就顺眼,

新离合器的压板是锁定状态,可以直接安装。旧离合器再次安装必须上锁,否则会损坏离合器。

离合器安装时要用专用工具压入,严禁用锤子敲击

离合器安装完之后要按原厂步骤释放离合器,

连接螺丝必须按原厂规定顺序拧紧,否则发动机会震颤。

这是转向助力泵的压力传感器

这是被腐蚀的电瓶接线柱

变速箱安装完之后要对离合器进行学习,否则会出现起步无爬行,离合器过热的问题,如果学习一直无法通过,需要检查发动机是否有额外的负荷,比如转向助力泵,电瓶。

离合器学习完之后要进行路试学习以达到最佳匹配点,延长使用寿命,提升驾驶体验。
按原厂步骤操作完就可以放心使用了。

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