如果你的2012款途观正发生严重烧机油问题,这个问题实际是很严重的,一旦发现应该立刻解决。汽车烧机油有几种影响,轻者会导致汽车加油时油耗增大、动力减弱,且可能会产生积碳导致启动困难或发动机抖动。严重烧机油的话,机油消耗过大,会导致发动机受到严重磨损,如果机油完全烧没,那发动机就需要大修了。根据问题的严重程度,你可以从以下几个方面进行解决:首先,你可以在老旧车辆中添加黏度较大的机油,以增加发动机活塞与缸壁之间的密封性,尽管这不是治本的方法。更为根本的解决方案是进行彻底的检修,但是这将需要一定的费用投入。其次,你应始终检查机油尺,注意机油消耗的速度,如果发现异常,应立即更换机油和机油滤清器,并去修理厂进行检修。此外,另一种可能的解决方案是使用添加剂,分为润滑增强型、熔铸型和锻造型三种。然而,要注意添加剂只是临时解决方案,如果你不打算换车,不建议依赖添加剂来解决问题。润滑增强型添加剂可以提升机油的润滑能力,从而减小摩擦力,降低内阻,提升发动机的动力。然而,对于烧机油的车辆来说,这并不是一个合适的选择。熔铸型添加剂通过涂上软金属或其它特殊材料(例如早期的“特氟龙”),增强了密封性,并保护了原有的摩擦表面。当车辆刚开始出现烧机油的迹象时,这种添加剂可以发挥一定的作用。锻造型添加剂会在高温、高压的环境中在摩擦表面形成新的摩擦面,保护了原有摩擦面,但市面上这类添加剂十分罕见。虽然熔铸型和锻造型添加剂都有一定解决问题的效果,但因其价格不菲,频繁使用效果和修理发动机的费用相差不大,但修理的可靠性更高。若依靠添加剂,因其多数都需要依赖高温和高压环境,像曲轴、凸轮轴等地方的压力和温度并不高,这使得添加剂的效果要乏力许多。所以当出现烧机油情况时,建议优先选择进行修理。当然,还有些车主选择了忽略烧机油问题,这是因为开车并没有明显的影响,并且他们认为进行大修的成本过高。他们的选择是继续开车,只有在真正开不动的时候才会考虑修理。但这只是个人选择,并不建议大家模仿。