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自己动手丰衣足食，更换2015款C200L空调滤芯

1 61 发布于 2016-05-11 22:15:59 只看楼主修改帖子

2014年底买的车，至今已经开了一年半。感觉空调味道比较大，最近特别明显，出风口一股胶水味。想着可能是空调管路发霉了，或者是空调滤的问题。直接洗空调管路或者蒸发箱太麻烦了，就先换个空调滤看看。之间的福克斯一直都是自己换空调滤，了解2011款福克斯的朋友都知道，空调滤的安装位置有多变态。每次都是一边换一遍问候福克斯设计师全家。本着屌丝精神，仗着福克斯的更换经验，决定自己动手自己换C200L的空调滤，想着不会有比福克斯更SB的设计师吧，但是，真的，我还是太天真了。还是先说一下这回买的空调滤吧。看了几款空调滤，又看了汽车之家测评（算是广告吧），决定买国产的AirX，韩老尸的5X上也极力推荐，估计也是AirX给充值了。抱着试试看的态度就定了一套，包含两个空调滤。汽车之家的广告如下：
http://v.autohome.com.cn/v-35504.html

AirX官方TB店买的，C200L适用型号，一套（含2个）RMB499，真TMD贵。不过他家是主打过滤PM2.5的效果，管他呢，买来试试吧。
顺丰包邮，说是走陆运，给说了一下，免费发了空运，第二天就到了。

C200L的空调滤是2个

开始安装，首先是机舱盖下面的。

机舱盖打开后，不用螺丝刀，用手拧开图中红圈处的几个卡扣。

把整块黑色盖板揭起来，空调滤就固定在黑色盖板背后，轻松取下。

新旧空调滤对比一下。左边是旧的，右边是新的。
原装空调滤比较黑，一部分原因是本身就是黑色的，再就是确实脏了。
感觉奔驰原装的空调滤还是厚重一些。可能是考虑主要过滤是在车内的另一块空调滤上，AirX的这个空滤略显单薄。

新空调滤的侧面

第二块空调滤在副驾驶储物箱下面，拆除过程只需要拧开一颗螺丝，用T20梅花型螺丝刀。听起来挺简单的，但是，拆装起来真是一场噩梦。

过程就不说了，我用了40分钟拆下来这个挡板。
拆的过程中小心图上标的这两个插头，完全拆除前要拔掉，小心把线拽断。

挡板拆除后就可以看到空调滤仓口了，不用螺丝刀。把挡板沿水平方向滑动后，卡扣就可以轻松解开。顺箭头方向拔出或者插入空调滤。

再来个新旧对比，左边是新的，右边是旧的。感觉还是奔驰原装的厚实一些，但是AirX是加了HEPA滤纸，效果应该能好一些。闻了一下旧的空调滤，上面就是我之前闻到的胶水味。

这个是AirX的正面，这一面含有一层HEPA滤纸，用来过滤PM2.5.

这个是AirX的背面。呈现黑色是因为有碳颗粒，用来过滤甲醛、除异味等。

在来张侧面的

然后就可以装上去了，怎么拆的就怎么装。不过那个挡板装起来也很费劲，可能还是不得窍吧。
装回去也用了40分钟，期间也是问候了无数遍设计师全家。
为了更好安装，也试图想把储物箱拆掉，但是失败了。
最后已经准备放弃了，想着第二天去4S店装。
不过最后还是装好了。

空调开到最大，没有了我之前闻到的胶水味，连续开了二十分钟，无异味。
结果还是比较成功的。

最后总结一下：
如果你的动手能力不强，还是乖乖去4S吧；
如果你心浮气躁没耐心，还是乖乖去4S吧；
如果你太忙没时间折腾，还是乖乖去4S吧；
如果你不差这点钱，那就没说的，4S有人帮你弄。

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