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一个月后短簧升级博德绞牙
一个月前我换了短弹簧，装上后当时就后悔了。因为它没达到我想要的效果，其次就是左右高低不平。好了废话不多说直接上图。
我买的是起亚K3的绞牙9.5成新二手货
K3和朗动是兄弟车，它两的底盘是一样的，去年8月份第一次安装，连谈价摆放闲置1个多月，也就是12月初拆下的很新哟
。
K3和朗动是兄弟车，它两的底盘是一样的，去年8月份第一次安装，连谈价摆放闲置1个多月，也就是12月初拆下的很新哟
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拆的时候就没怎么拍了，因为上个月发表的***里面有，就装好后再拍。图中红色圈圈那里是平衡球头杆，博德这款绞牙是不带的，所以你要买可调的。
博德这款绞牙后面避震是这样装的（说明书上是这么写的，我也不太懂）后左
后右
这是新疆一位车友改的，为什么他的会这样装我也不清楚。
说明说是这样安装的
下地啦，好低，只有14-15CM。由于我太过于兴奋就没有拿参照物比去了。
好低，只有14-15CM。由于我太过于兴奋就没有拿参照物比去了。
前面1指
后面2指
相片上看着不低，其实真的很低了。没加包围
着18寸的怎么越看越像17
最后再跟大家说下这套绞牙一天的使用感受，改了后舒适度肯定没原车的好很硬，过个减速带就像车没减震一样不过它只弹跳一下，以前没改的时候2-3下操控比以前大大提升，至于高速还没跑。反正我也只开100码跑不出什么花样来。我前面阻尼调到14，后面19。还有就是我忘记拍我换下来的短弹簧，直接变形了......吓了怕怕，怪不得前几天我发现车身左右高低越来越不平还，好跟卖家协商后可以退货。所以想把车身改低的朋友如果钱不够就买800以上的短弹簧，有钱直接上绞牙。不然只会浪费钱。希望能给打算对改装避震的朋友有些帮助。
最后编辑于2017-05-27 10:25:46
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