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前两天刚换的IPE长轴版中尾段排气，1500转左右会有共振，阀门打开后声音很大，猛加速声音还是比较给力的，特别是换档的时候，关闭后比原车的也要大些。

挺大一个箱子

准备卸了

原车的

对比下

安装过程没多拍，其他车友已经放的不少了，就不发了。视频不会弄，等研究会了再发。

刚提交作业时，对车友提出的价格问题都一一PM回复，结果不知道被哪个贱人举报，私信被禁，也解不开，好人难当啊。也无法理解汽车之家的处理方法，打电话问客服，说是一旦被禁就永远解不开了，做的好绝。
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首先，感谢汽车之家的认证和精华，现在有个问题要咨询管理员和各位车友，我这个帖子明明只在“汽车之家”发过，为什么却在2014年11月12日发布在“腾讯汽车”里出现？像这种情况应该怎么办？下面是我在腾讯汽车里的截图，请大家支招。

    车子是10月份在北京提的现车，不喜欢等，而且我的选择也比较明确：首先必须是4驱，外观要求桃红木或紫水晶，内饰要求玛莎拉红（必选项），其实直到买车的时候才亲眼见到这些颜色到底是什么样的，平时都是汽车之家里看图片，感觉挺特别的。大方向有了，剩下的就看哪个现车比较符合要求，有SC和LED大灯的话最好，可惜在北京没有找到这样的现车，不过这些后期都可以改，无所谓了。开了快一个月了，整体感觉很好，操纵没得多，而且行政版后排空间比较大，跑长途坐后面也挺不错，运动和商务兼得。下面开始放片：

坐着高铁去北京，有车友跑到这速度的吗

到站了

在店门口静静的等我

行政版加了挺多标配，像BOSE音响，4出排气，座椅通风、加热，主要是后排加长了15CM，比标准版后排坐起来舒服好多，整体外观上加了些银色装饰，银色尾翼、银色玻璃框等等，具体还有哪些我也不清楚，自己看图对比吧

提车65KM，多少就这样了

第二天6点就起床准备回家，赶上北京那几天雾霾天气，能见度很低，刚上高速没多久就被赶下来

开回家就900多KM了，一路高速，就当磨合了

大片开始

辨识度很高的前脸

4出排气是行政版的标配，本来想如果买普通版的，回来就先改个IPE排气，既然原厂是4出的，那IPE等后期再说，原厂启动的时候声音也不错

银色尾翼，标准版是黑色的

行政版身份的象征

这个银色好像也不一样吧

免钥匙按钮

前排全景，大爱的玛莎拉红内

前排座椅调节

车灯控制和假钥匙启动

驾驶员视角

中控

小方口应该是插电话卡的吧

杯架

后排

后排控制

后排杯座和储物箱

后排头枕，两边拱起着

电动窗纱

后排座椅调节

行政版加长的长度就是中间放手机的那个储物盒，基本上就一个IPHONE6的长度

座椅很厚实

车窗玻璃一般都是本品牌的LOGO，这个是什么

后备箱，本来看着挺大，放了个这箱子就没多大空间了

尾翼升起

大鹏展翅，虽然不知道发这个是为了表达什么，看见大家都这么发，就跟个风

摄像头集锦

日间行车灯，四个灯泡，钮到OFF上也关不掉

小试一把，其实跑到220了，拍照的时候降下来了

现在的公里数，有车友知道那个HOLD功能怎么关吗，车速很慢的时候不知道怎么就介入了，然后油门就不管用了，得重新挂挡才能解除

最后钥匙收尾，顺便认证、加精。