速腾购于2012年1月 转眼间陪着我已经2年多了 目前跑了5万1千公里了 在5万公里时我决定对速腾进行一下小小的改装 来提高整车的静音和舒适性 毕竟车还是自己开嘛 

       首先对于速腾的质量我还是没话说的 虽然最近一直新速腾在闹断轴门 但我想说既然大家都选择了速腾 那就必然有选择她的理由 就像找老婆一样 老婆也会生病 也会有问题 但有医生啊 病瞧好了还是自己的老婆  总不能生病了就把老婆扔了吧（个人观点 不喜勿喷）  每个人都有不同的驾驶风格 有人激烈 有人温柔 车都是自己的 你爱惜她 她自然也就活得更好！

       回到主题 这次作业本应该在9月做完之后发的 但是我觉得如果没有很好的去体验这次做隔音 换轮胎 包真皮的效果 我是没有资格在这里说的 怕误导大家！  做隔音为了静音  换轮胎为了静音 （韩泰的胎噪产生的共鸣真的让我无法忍受） 真皮座椅为了舒适！其他的不多说 上图！

我选择了在芜湖本地一家比较有实力的汽车专业改装公司做全场的隔音 项目包括 四轮 四车门 地板 后备箱 U型槽 引擎盖 除了车顶不做 其余的都做 ！

到店后 技师们全部蜂拥上来 我当时记得是7个人 对速腾进行全车拆卸  那阵势真叫一个大

后座 拆！
车门拆！

后备箱 拆光了  然后我突然发现一个事情 见下图
备胎居然还是固特异的 不够是195的 比主胎韩泰感觉品牌上好多了 心里自我安慰一下 由于本人5万公里车胎没扎破过 所以这个备胎一直没有机会上场  连毛都没剃呢！

底盘上面 拆档位杆 中央扶手！
6 7个人 拆了1个小时左右 终于拆完
后备箱比较简单 所以底盘还没拆完的时候 后备箱已经开始贴上了
底盘扒了个精光 我说为啥胎噪那么大呢  光秃秃的全是铁  一点都没有静音材料 哎 ！

老速腾的车门 让技师们一下愣住  都说没做过速腾静音 门板居然是从外面拆的
拆卸下来的门板 师傅都乐了 说以前的车都是把材料从洞里面贴进去 速腾这个过瘾 直接贴上去 不用担心割手了！

车子被拆的惨不忍睹啊！

差不多6个小时左右  终于做完了全车静音  不是因为静音材料多么难安装 而是最后拆下的部件还原上去老费力了  师傅一个个都说这车工艺真的挺复杂！ 

轮胎部分

这就是我要换的4只新鞋子   马胎 MC5 ！   为何没有选择CC5   合肥马胎工厂的朋友告诉我的 MC5的胎壁比CC5厚实点  其实CC5是专门为中国道路设计的 它的胎纹比MC5又细又密  我最终选择了听朋友的话  换了MC5 4只！
拆了   服役了2年的韩泰轮胎 也算功臣了 没有出现过大问题 就是噪音  想说爱你也不容易啊！再见！
腾空了！  这要掉下来怎么办？
MC5！ 新鞋
换了4个脚 4轮定位不能少！


MC5  4913！  静音真的很棒！感觉抓地力比以前好 可能胎软的缘故。就是不知道耐磨怎么样！

真皮座椅

为什么会换真皮座椅呢！ 也许车友们都会觉得是在浪费钱，但从我实际感觉来说，真皮座椅的亲肤感真的强过织物座椅N倍了  之前的织物座椅 我还要在上面套一个座套 所以坐上去之后 原车座椅的包裹感一点都没有了 想想跑长途坐皮椅比那个舒服多了  思前想后果断换了 也不在乎这个钱了  真皮座椅是在淘宝上淘的 店家派师傅专门上门安装！ 比我在当地汽车美容店问的价格那是要便宜好几K啊！

其实原车的织物材料就是用地上的那些横棍子卡在海绵的那个轨道上的 一卡就上去一个 所以要把所有的织物材料通通拆下去 包上真皮！
这是拆了原来的 包好后的样子！ 感觉一下从硬座车厢升级到软座车厢了！
又是拆！ 拆下去后拆织物材料 在包上真皮最后在装上  就是两字  折腾！
门板也要包裹上真皮！手臂经常接触额地方！
最终完成的效果！ 真的觉得钱花的太值了！！

说说体会吧！国庆节跑了趟北京 来回奔波了２Ｋ多公里

第一 静音效果 比以前强了Ｎ倍啊

第二 轮胎噪音小了很多 路面不一样胎噪大小不一样 有些路面几乎都听不到什么轮胎的噪音

第三 车子内部的共振都消失了

第四 真皮座椅的疲劳感比之前那个套着座套的椅子明显小很多 特别是腰部！还有屁股下面感觉更顺溜光滑点

好久没交作业了 最后版主看在这么辛苦的编帖上 给射一个吧 ！ 谢谢！

开车的人最需要的是一路平安 最后祝各位车友 一路平安！