关于给车做保养,很多人都知道要换发动机机油。很少会提到更换变速箱油。有的人觉得该换自然也就换了,到底要不要换,多久换?
首先先明确一个区别,手动变速箱油和自动变速箱油是两种东西,因为变速箱油展开讨论的要是没明白这个事情,那也就成了鸡同鸭讲。
手动挡、干式双离合变速箱油
手动挡的车子,变速箱油相对简单一些,主要起到的就是润滑、散热的作用,相对较为简单。手动变速箱油属于车用齿轮油,和工业用齿轮油是有区别的;同时手动变速箱油也不能和自动变速箱油混用、代用。一般手动变速箱油呈淡黄色,变质之后会发黑。干式双离合和手动挡的变速箱油原理差不多,更换周期一般在10w公里左右。
自动变速箱油
随着自动挡车辆的普及,现在聊的主要就是自动变速箱油。
自动变速箱油又称为ATF油(automatic transmission fluid),与手动变速箱油的最大区别是其功能性要更复杂:
除了对齿轮组起到润滑、散热、清洁的作用,另一方面是作为液压传动的媒介——这一点在湿式双离合、CVT上尤为明显,液压功能是手动变速箱油所不具有的。
由于作用不同,手动变速箱油和自动变速箱油黏度有明显差异,手动变速箱油较为黏稠,自动变速箱油的主要作用是起到液压传动,因此流动性非常好,抗泡性能和空气释放性能也比手动变速箱油的要求更严。自动变速箱油是一种精密的化工品,也就意味着其品质要求要更高。ATF油的更换周期一般为6-8w公里左右。
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自动变速箱油通常呈现出显眼的红色,以免和别的液体混淆。变质的ATF油颜色会变暗变深。
市面上有号称可以适用所有牌号的ATF,不过鉴于不同工况的车子对ATF油的标准都不同,还是建议选择适合自己车子的,以免影响变速箱的使用寿命。
ATF油可能会出现的问题是什么
(1)油多了/少了:变速箱油多了和少了都会对变速箱的运行有影响。油多了齿轮组和其他旋转部分都浸泡在油液里,出现油液搅动现象;油少了则会导致油泵吸入空气,导致油液和空气混合;产生大量泡沫。可以用ATF油尺检查ATF油液面,油液面居中就好。
(2)油液乳化,一般是进水导致;情况有两种,第一种:发动机冷却液通过散热器进入自动变速箱;第二种:雨水或洗车水从自动变速箱透气孔进入。
(3)变速箱油液存在大量的金属碎末,主要是由于变速箱内的金属零件磨损严重,如变速箱内的中间轴、轴承、离合器钢片、离合器盅等等。还是可以用ATF油尺检查,将ATF油点在纯白餐巾纸上,健康的ATF油在餐巾纸上均匀扩散,且呈现出纯净淡红色。
(4)油液泄露:一般是壳体破裂、 密封衬垫变形或损坏。这个时候已经不是换油能解决了。
(5)没有上述问题,变速箱油久了也会发生变性。
ATF油可以自己动手换吗?
不行,建议别这么发扬动手精神。请联系专业的4s店,变速油的更换方法主要有两种:重力法和循环法。
重力法,顾名思义,就是用重力作用,让变速箱油从底部排油口流出,然后再从进油口加入油,有举升机或地沟就能操作;缺点就是每次换,都会有5%-10%的旧油残留,CVT可能还会残留更多。
循环法,需要有专业的循环换油机,一边打进去新油一边排出旧油,有点像血透,优点是换的更彻底,缺点就是需要专业设备以及更费油,往往换完4L的旧油要消耗9L的新油。
所以变速箱油还是要换的,上面给的数据仅仅是作为参考的平均值,请根据各自的维修手册进行合理保养,变速箱油最好半年就查一查,毕竟为了没换油搞坏变速箱不值得。对了,变速箱油最好的永远是原厂正品,车子的情况,设计车的最懂不是吗?