通常油耗因人而异的，各人油耗各不相同，一车一油耗，一人一数据。通常表显的油耗和续航只能参考，具体还是要看实际用车环境。影响油耗和续航的因素有很多：一方面表显油耗与实际油耗有偏差，另外同款车不同的人来开也会开出不同的油耗来的，首先可以参考一下厂家的配置参数里关于油耗数据参数，车主的实际油耗与这个相比，应该还是会有挺大出入的，具体可以参考一下口碑或车主发的用车感受里关于实际油耗对比下，（1）车子的状况，直接影响油耗的高低，新车要比旧车的低很多， 大家都会有所感受， 但是新车在磨合期油耗相对来说要高一些，过了磨合期油耗自然会下来的。就是车子开的车龄越长，油耗反而会越来越高的，（2）开车习惯，有些人喜欢大脚油门，急刹车，这样的开车习惯对油耗影响很大；（3）路况，走好路与不平整的路，以及经常堵车的路段，对油耗有直接影响；（4）车子的最大载重，如果经常超载，或车上放一些平时不用又挺重的，时间长了，对油耗也是一夂不小的浪费的；（5）所用机油粘度的高低，对油耗也有影响，粘度直接影响运行阻力；（6）车子的排量，这个是天然的，排量越大的车子，油耗自然也高，所以现在选择小排量的车子还是很实用的，（7）胎压，胎压的高低，直接影响轮胎与地面的接触 面积和摩擦力的，胎压越低，摩擦力越大，相对来说油耗也是会增加的，（8）长时间怠速，有些车主开车等人的时候，不愿意熄火，就这样怠速状态，油耗自然也增加，经常这样还是增加积碳的风险，（9）天气对油耗也有影响，夏天开空调油耗也会增加，冬天开暖风对油耗影响也不少，但是尤其是气温降低以后，油液粘性加大，行驶阻力增加，相应油耗也是会有提高，所以要想省油，一方面是悉心养护爱车，让车子始终保护一个良好的工况下运行，二就是改变开车习惯。        

坐标；江苏昆山，上下班单边8KM,上下班堵车，平均时速20km/h。

夏天早上也基本上没开过冷风,早上地下车库上来车里20度不热，下午5点下班开一会。

但是每天出入地下车库，爬大坡，电耗也大。实际计算油耗，基本=表显油耗加0.5L不到.

一般满箱油跑900KM-950km后，油箱会报警

我晕，系统又把我图给吞了？发楼下吧、

正常的，每个车的油耗都是不一样的，即使是同一辆车，不同的人由于驾驶习惯，开的也是油耗不一样的。

这是很正常的，因为在冬天的时候气温比较低，所以车辆的油耗都会增多一些。

1.
2021款2.0L 锐·混动 2.0L 两驱净行版平均油耗:5.61 L/100km;
2.
2021款2.0L 锐·混动 2.0L 两驱净速版平均油耗:5.6 L/100km;
3.
2021款2.0L 锐·混动 2.0L 两驱净驰版平均油耗:5.69 L/100km;
4.
2021款2.0L 锐·混动 2.0L 两驱净致版平均油耗:5.98 L/100km

                       通常油耗因人而异的，各人油耗各不相同，一车一油耗，一人一数据。通常表显的油耗和续航只能参考，具体还是要看实际用车环境。影响油耗和续航的因素有很多：一方面表显油耗与实际油耗有偏差，另外同款车不同的人来开也会开出不同的油耗来的，首先可以参考一下厂家的配置参数里关于油耗数据参数，车主的实际油耗与这个相比，应该还是会有挺大出入的，具体可以参考一下口碑或车主发的用车感受里关于实际油耗对比下，（1）车子的状况，直接影响油耗的高低，新车要比旧车的低很多， 大家都会有所感受， 但是新车在磨合期油耗相对来说要高一些，过了磨合期油耗自然会下来的。就是车子开的车龄越长，油耗反而会越来越高的，（2）开车习惯，有些人喜欢大脚油门，急刹车，这样的开车习惯对油耗影响很大；（3）路况，走好路与不平整的路，以及经常堵车的路段，对油耗有直接影响；（4）车子的最大载重，如果经常超载，或车上放一些平时不用又挺重的，时间长了，对油耗也是一夂不小的浪费的；（5）所用机油粘度的高低，对油耗也有影响，粘度直接影响运行阻力；（6）车子的排量，这个是天然的，排量越大的车子，油耗自然也高，所以现在选择小排量的车子还是很实用的，（7）胎压，胎压的高低，直接影响轮胎与地面的接触 面积和摩擦力的，胎压越低，摩擦力越大，相对来说油耗也是会增加的，（8）长时间怠速，有些车主开车等人的时候，不愿意熄火，就这样怠速状态，油耗自然也增加，经常这样还是增加积碳的风险，（9）天气对油耗也有影响，夏天开空调油耗也会增加，冬天开暖风对油耗影响也不少，但是尤其是气温降低以后，油液粘性加大，行驶阻力增加，相应油耗也是会有提高，所以要想省油，一方面是悉心养护爱车，让车子始终保护一个良好的工况下运行，二就是改变开车习惯。        

都一样的啊。冬季节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热;如果主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长或发动机温度过低，此时电脑就会根据水温传感器信号增加喷油量，油耗...

汽车之家上有车主的真实油耗你参考一下，因为每个车的油耗都不一样，即使是同一辆车，由于驾驶习惯不一样，油耗也不一样的。

1、冬季油耗比平时高是正常的，发动机达到工作温度需要的时间比以前长；

2、续航过千的那是国五版的，油箱大一些，我们国六的油箱小，我最多跑过900就必须加油了

其实差不多···没太大的差别

冬天北方地区油耗肯定会增加，开暖气（混动是电辅热，比较耗电）、发动机热损耗等等原因，你这半升的差别不算什么了。油车的差别估计更大。

我春秋4.6，夏天4.9，冬天5.1

正常，我也是的，冬天油耗一定会高的，空调是电加热的，同时发动机也要工作到正常温度

武汉，我竞速早上开车上班20公里，油耗5.2，下班回家油耗4.6，冬天11月份油耗平均4.8，夏季的平均油耗在4.5

差不多吧，正常的。冬季气温低，发动机的启动较天气热的时候频繁，自然油耗就升高了。

夏天4.5，春秋3.9，冬天4.7。武汉

坐标；江苏昆山，上下班单边8KM,上下班堵车，平均时速20km/h。

夏天早上也基本上没开过冷风,早上地下车库上来车里20度不热，下午5点下班开一会。

但是每天出入地下车库，爬大坡，电耗也大。实际计算油耗，基本=表显油耗加0.5L不到.

一般满箱油跑900KM-950km后，油箱会报警

我晕，系统又把我图给吞了？发楼下吧、

你们都是推车前进吗？同样混动，今年6月入手，怎么差距那么大呢，我表显平均油耗6.8，开了4000多公里，2周前首保。

夏天开空调4.8-5.3，冬天开空调6-6.5，每天通勤不堵车。冬天油耗高点正常

混动开那么高

想咋开就咋开，这样开车还不累死人