一汽丰田RAV4荣放应该算是丰田设计语言里面转换最大的一代，外观特别激进，运动，年轻，整体品质不错。没上市前就听说一汽丰田RAV4荣放(下面简称荣放)引来的关注度之广。正在事业起步阶段的我正好有购车计划想着就去4S店摘下这个霸王的遮羞布 一探究竟。
来到了4S店就有美女导购员前来招待，茫茫车海中我一眼就看到了那个仿佛在召唤我的荣放，说实在的这款荣放造型真的是大方美观，前脸的部分采取了些雷克萨斯的灵感，讲下个格栅面积加大，三个梯形重叠设置令车头视觉效果更富有层次，错落分明。车尾的部分加入了更年轻更城市化的LED光源尾灯。这些都不是我想说的，想说在我看到了新的RAV4荣放 上车身多处藏有优化空气动力学的小细节后视镜的位置尾灯的位置。正在我踌躇思考之时，导购问要不要试驾，我心里一想这便宜不占白不占啊，先让大王我先试试做坐骑。这样我就选了一款2.0的四驱的荣放试了试。
进入车内很宽敞的驾驶座位，作为一个胖子在驾驶座上可以自由的活动上身和下身，很舒服。我还观察到后座是倾斜的，问过导购小姐才知道后排座也可以调整倾斜角度给乘坐荣放的人更好的舒适体验 
 
车内的储物间适合中国人打造，到处都可以见到放水瓶子的地方。因为中国人的喝水习惯喜欢带着瓶子。
一切准备就绪只差点火了，我准备带着这个试驾出去兜风去了，开了一小圈感觉就是不一样， 2.0L车型配备的CVT变速箱，也进行了升级。比如采用了新开发的液力变矩器，令车辆在起步阶段通过滑动锁定离合器增大扭矩，并且减少振动，从而提高传动效率。此外，变速箱油泵也具有高压和低压两种模式，在车辆巡航状态或者减速时，油泵将会切换到低压排出口，进一步降低动力损失。
作为城市SUV的典型代表，RAV4在我国的汽车市场已经摸爬滚打了10年。它以卓越的品质和强大的可靠性，拥有的众多的忠实粉丝。但是相比竟品，RAV4也暴露出了一些致命的缺点，那就是缺乏年轻与活动，不太符合时下主流消费人群的口味。而全新RAV4已经用丰田自己的方式克服了这一问题。我们有理由相信RAV4荣放会大放异彩。
这次的试驾就这么圆满结束了，说心里话本人是真心的喜欢这款车，回家考虑一下准备提车啦~