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上底盘加强件和换后悬挂防倾杆
我17款1.8，开车过非平路感觉像开船。最开始和老款底盘用肉眼做比较，发现17款底盘减配了不少。上次回中山，开了鱼大佬加了底盘件的车，发现底盘整实了不少，过烂路，左右摇晃的动作少了很多，有点欧洲车的感觉。于是下定决定改了。网上看了很多品牌的地盘加强件，贵的要等四十天的货。最终买了国产便宜货，娃哈哈，了却了自己的心愿，安逸。直接上图吧。
买的后防倾杆，很重，8.3斤，比原厂的粗些，也重些，材质钢的。
8.3斤
原厂后防倾杆，细些，轻些。
原厂后防倾杆4.9斤
中间结构架
前下井字架
顶吧
刹车顶
后防倾杆一撇
后防倾杆另一撇
后防倾杆一大撇
进字架和结构架上车
上车二图
井字架厚度四厘米，意味着通过性少了四厘米，从某种角度来说，更加保护底盘，不怕刮
井字架细节图
顶吧，稳得一BI
刹车顶
刹车顶
小结下：修理厂开回家两公里，过减速带，左右摇晃的动作少了很多，刹车虚位也少了很多，方向盘紧了些，我的理解指向更精准。底盘更扎实，S型打了几下方向，车屁股甩得弧度小了些。之前六七十码速度过收费站的蜗牛路，不踩刹车，感觉快翻车了，改天跑跑高速，试试到收费站那段蜗牛路过弯会不会好点。
不喜勿喷，车已停产，一直很喜欢杰德的外观，且开且珍惜，谢谢。
不喜勿喷，车已停产，一直很喜欢杰德的外观，且开且珍惜，谢谢。
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只能看看改不起
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老哥来帮你顶起，回中山不联系我
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全部装上家里人会怀疑我是不吸毒了
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我也装了，不同牌子，除了顶吧没装，全套618元
游客
