当初选车时，我在高尔夫、星瑞之间反复比对，最终还是绕回了领克03。WTCR赛场上的身影像颗种子，让我走进4S店，开走了这台属于我的车。

新款前脸确实比老款更显凶悍，我喜欢这种带点攻击性的设计。坐进车内，翻毛皮座椅裹着橙线，包裹感实实在在。中控台微微倾向驾驶座，好像一切都在暗示：专心开车吧。

平时通勤走过拥堵的秋涛路，经济模式下它安稳得几乎让人忘记这是台有脾气的车。方向盘很轻，但车头反应一点不拖沓，夹在车流里变道反而利落。双离合在低速时偶尔会有点犹豫，但比起家里那台老车，已然顺滑太多。

真要说乐趣，还得是往灵隐后山或是梅灵北路去的时候。切到运动模式，油门的响应立刻变得敏锐。山路弯多，底盘稳扎，过弯时侧倾被控制得很好。有回雪天路滑，我试探着压过一个积雪的弯角，车身依然稳当，轮胎抓地比预想中扎实。悬挂是偏硬，过减速带得慢些，但换来的这份安定与操控的回馈，我觉得值得。

它不是一辆面面俱到的车，但在这个价位里，能同时给足我驾驶的底气和日常的安稳，我已经很满意。杭州的冬天很少下大雪，但每次坐进驾驶座，启动引擎，那种随时可以信任、可以出发的感觉，或许就是所谓“冬日战神”给我的答案吧。