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林肯这个品牌其实很早就来到中国,也闯出了一片天,上世纪八九十年代林肯、凯迪拉克就是中国市场豪华轿车的代名词,那些方方正的黑色美国轿车,让人感觉既神秘又兴奋。然而随后合资品牌大举占领中国市场的大好时机,林肯却缺席了。老东家福特看到同档次的其他品牌都玩起了高低端双品牌战略,眼馋的同时也抓紧备战。今年2014北京车展,林肯从新回归,带来了几款有诚意的车型,值得期待。
总体很不错!
平凡的小农民 2014-4-22 12:39:57 发表在 沙发
syt128 2014-4-23 11:04:25 发表在 5楼
报价才是决定因素。
QinFuping 2014/04/30 17:26:29 发表在 12楼
带宗教意味的logo和前档就不说了,反正老美喜欢,老中也没几个买这车的。
叹一下奇葩的档位设计!捷豹弹出式容易出电子问题,但是平时也不妨碍躺着开,林肯档位每次红绿灯挂n档还得锻炼腹肌,果然是奇葩中的奇葩,美国的新教徒一定要用传教士姿势开车吗?
内饰说实话真是不符合亚洲人的审美,走科幻路线但是塑料感太强,亚洲人喜欢奢华,层次感,木头大量的的木头最好是暗红色的类似红木木纹的,至少也得来点金属面板,类似奥迪那种,要么学日系全部用双触摸屏,也算一种偷巧的科技感设计。林肯全部是黑呼呼的平面的亚光塑料触摸板,和福特的车区别真不大,看上去真心没啥档次。
yj331 2014/05/04 14:20:03 发表在 17楼
带宗教意味的logo和前档就不说了,反正老美喜欢,老中也没几个买这车的。叹一下奇葩的档位设计!捷豹弹出式容易出电子问题,但是平时也不妨碍躺着开,林肯档位每次红绿灯挂n档还得锻炼腹肌,果然是奇葩中的奇葩,美国的新教徒一定要用传教士姿势开车吗?内饰说实话真是不符合亚洲人的审美,走科幻路线但是塑料感太强,亚洲人喜欢奢华,层次感,木头大量的的木头最好是暗红色的类似红木木纹的,至少也得来点金属面板,类似奥迪那种,要么学日系全部用双触摸屏,也算一种偷巧的科技感设计。林肯全部是黑呼呼的平面的亚光塑料触摸板,和福特的车区别真不大,看上去真心没啥档次。
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