很多人纠结这些这个级别的SUV如何抉择，手握几十万很是纠结，先给大家分析分析
1.价格（同配置对比）
X3=GLC>Q5>发现神行=XC60 
目前北京地区GLC 808 807均有优惠，其他地方不知，基本和X3持平，同价格可能X3配置要弱一些
相对来说X3和GLC最贵，也是最没有性价比，X3原因在于纯进口，GLC在于其换代早、品牌溢价和竞争对手的弱势。导致第三位的奥迪Q5要比前两位便宜近7、8万元，奥迪确实性价比最高，但是相对奔驰宝马，在国人心中档次要略低一点。其实官车成就了奥迪，也同时让奥迪走了下坡路。就目前市场来说，奔驰如日中天，宝马紧随其后。这也是为什么奥迪新A4L上市不久就大幅优惠，比上市更早的C级还要折扣。坦白的讲，奥迪如果不比奔驰宝马低个七八万，老百姓是不买账的。有些朋友会讲，买的起BBA的人不在乎那几万块钱，但是在我周边的朋友，大多数买车还是看预算的。在预算之内买到最有B格的车是老百姓的正常心里。我周围确实有不少朋友买了奥迪Q5但是之前是考虑汉兰达或者XC60的（还是买Q5的多），也有本来是想买GLC但是为了省小十万买了Q5的，XC60和发现就不说了，就目前的市场价格，我想他们已经快要威胁到汉兰达了。所以我觉得，如果不差钱，直接GLC或者X3，如果预算紧张，就买更具性价比的Q5 XC60 发现神行。7、8万对于总价50万左右的车，也不算小数目了。目前就北京市场，发现神行优惠幅度极大，SE 、HSE等中配落地绝对可控制在40W以里，说实话有点纳闷，这车保值性为什么这么差。沃尔沃XC60优惠幅度一直不小，但是现车好像比较紧俏了。
2.配置
此处无需排名，GLC绝对是最好的，毕竟领先一代，但其实像主动刹车、自动泊车系统都不是常用，不是特别必须。相比Q5 XC60和发现神行也不错，实用的配置也全。X3不能买乞丐版，中配配置也是可以。
3.外观
再说说外观哈，个人是做工业设计的，就本人的审美观点：GLC>Q5>X3>XC60=发现神行。
GLC属于阴柔性，确实，我认为GLC的曲线比例是做的最好的，这一代奔驰前脸的进气格栅更大气，造型更开放，钟情GLC的设计和我崇拜设计大师扎哈哈迪德有关系。
Q5属于圆胖型，给人厚重感，这么多年多去了，确依旧不过时，中规中矩，尾灯和日间行车灯的设计我很喜欢。
X3属于阳刚型，但是这种阳刚不同于发现神行，而是一种形态的方正感，前脸不大的双进气格栅加上扁长的大灯能拉高整个车型的体积感，尾部更加力挺，我感觉新X3在前脸设计上有些比例失调，大灯短小、进气格栅增大，这样的前脸会让车身显得更加矮小。更贴近于大X1的感觉。大家可以细心观察一下，不管是BBA还是其他任何企业，越大的车，其前脸和尾部的各种构件就要越小越扁长，其实也不是真的小，而是一种比例感，这样才能突出车身的体量。
XC60尾部高起的设计，让人觉得更有力量，但恕我真的无法欣赏他的尾灯，可能为了增加几分安全性吧
发现神行也是大家口中的硬派外观，但是我觉得这种硬派就显得比较呆板了，当然，也是另外一种风格。但是我确实欣赏不来，尤其是尾部，给人一种“鲁班七号”的感觉。老款日产奇骏就有点如出一辙。可能更加户外的朋友会喜欢这种风格。
4.品牌
只评价认知度，个人认为奔驰 宝马>奥迪>路虎>沃尔沃 有朋友会说路虎应该更高，但是就目前中型SUV这个级别，我觉得不如BBA。沃尔沃排最后我觉得没什么疑问，不排除窝窝是豪车，我朋友的窝窝毛病很少，很省心。但是从全系产品产业链、和品牌认知度看，窝窝无法和BBA抗衡。
5.产品质量
个人觉得奥迪Q5质量最稳，毕竟是更新换代几次处于末期。试驾过，除了新车味道大，没有特别的短板，烧机油之类的早已解决。X3普遍反映漏油，有待核实，不知道其进口车身份，能不能增加几分保障。沃尔沃我感觉也是处在换代末期，各方面比较稳定。发现神行普遍反映小毛病多，有待核实。最后因为自己是GLC车主，客观的说，小毛病也不少，但是新换代的车普遍都这样，需要进一步接受市场的考验。说一下GLC爆缸的问题，我个人觉得爆缸应该不是技术设计缺陷，也不是某批次产品组装缺陷，毕竟GLC两年多时间已出售近20万台，并且M274发动机也应用于C级 E级 和英菲尼迪Q50，我感觉有可能跟个人驾驶有关系，例如长期暴力驾驶，发动机进水等。但是也不能排除厂家问题。就目前阶段看，爆缸还是个例，如果真是设计缺陷，我想在未来的一到两年，会有很多事故爆出来，因为GLC 15年底才上市，都还在潜伏期。大家观察一下吧

最后在说一下雷克萨斯NX和凯迪拉克XT5，雷克萨斯更小众，我相信雷车品质及售后质量，但是在北方，雷车认知度确实不如BBA高，应该这么说，很久以前，凌志是家喻户晓的豪车，但是这几年产品竞争力确实下来了，也很少出现拿LS和S级对比的测评和文章了。其实不光雷车，日系豪华品牌在华都不理想。我不懂车，我只觉得从设计角度讲，雷车太激进了，造型太过突出，棱角分明，国人欣赏不来，唉，想想老ES是多么优雅。凯迪拉克XT5，因为我本人对美系车有一点点偏见，我觉得美系车账面配置都很美，参数很大、配置很多，但是实际行驶感觉跟德日车还是差了点，可能核心部件跟德日还是有差距。而且XT5的外观有点打肿脸充胖子的感觉 
PS 对那些想买glc但是纠结性价比的朋友，我的建议是，够钱就买，不用等降价。glc近一年价格依旧会坚挺，除非爆发重大质量问题。就算新款q5 x3明年上市，一年内估计也是平价销售，等他们降了，glc才会有大一些的降价。而年底将上市的新xc60我觉得对glc构不成直接威胁，就目前市场q5和发现神行的超高性价比，而依旧想要选择glc的人，不是资金很足就是非常看重三叉星的品牌，这一点，窝窝跟奔驰没得比

最后附GLC和竞争车型的对比图