新轩逸12款13年11月购买，公里数6.7万公里。纠结了很长时间；重力换油、循环机换油、拆油底壳重力换油，最后选择为安全起见拆油底壳重力换油。找的当初给车换发动机（因为烧机油）的维修大工，大工自己开的维修店。过程很顺利，价格比4S美丽。
       为什么提前换变速箱油：日产cvt娇贵故障率高，新轩逸、新骐达、新阳光、骊威变速箱故障比比皆是，厂家规定10万公里换油不合理，过度自信了。
       为什么选择拆油底壳换油：1.不拆油底壳重力换油，油底壳上的油泥、铁屑冲不掉，污染新油。2.循环机换油，担心搅起的杂质堵塞阀体的油道和电磁阀，造成更大的故障；再者多品牌的变速箱油共用循环机怕造成新油的污染。3.拆油底壳换油相比循环机换油清洁度差些、保守些，但是安全、保险。
         说说过程。前些日子接触过几家维修店的维修工，感觉对日产cvt变速箱的了解程度不高，单凭以往维修别的品牌汽车的经验去弄，心里不托底。沈阳4s（新世纪、中升）价格死贵，不拆油底壳重力换油（一桶油）5百多，加个纸滤芯再增加2百多。你想拆油底壳换油，对不起没有这项服务。突然间想到，我这台车一万多公里的时候因为烧机油在4s换过发动机，当时的给我车换发动机的维修工是店里最好的技师，干活认真、仔细，找他想想办法。到了4s维修小工说他自己开修理店了，不干了。费尽周折找到了他的店，没问题，开工！闲聊中得知，他在同一家日产4s工作了13年，期间到日产厂家培训了n多次，店里墙上挂了许多厂家颁发的证书，专业！抽油、拆油底壳、拆纸滤、清洗内铁滤、装回、注油、挂电脑测油温检查油量，ok完工。
          换油后开了十多公里，感觉车轻快了些心里作用吧??最重要的收获是心里对变速箱有底了，同时认识了维修日产车的高手，以后再也不怕车出故障了