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东风奕派008增程六座提车2个月用车感受
1 19 发布于 广东 2024-12-07 11:24:03 只看楼主 热门标准
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        朋友们,大家好,初来乍到,我来分享一下感受,不知不觉已经提车2个月了,聊聊感受吧,汽车使用时间越久,越能了解一台车的优缺点,定期分享用车感受,今天我就来说说用车2个月的感受吧,希望大家多多点赞,关注并转发。?       关于空间
008的空间绝对足够大了,5米车长3米轴距6个座位,每个位置都可以照顾到,第三排也不会觉得局促,冰箱电视大沙发,小孩一上车安稳就坐,电视已经牢牢吸引住,再也不跟你闹脾气了,绝对是奶爸的首选,车里面小储物格也比较多,后备箱魔术空间也很有心思,点赞👍。
       关于电耗? 从选车到提车就花了半个月时间,一开始没想过会是008,但是试驾完,完了就是他了。提车是在十月初,刚过完节,马不停蹄去提车南方的十月还是大热天时,其实可以算是的008的夏测电耗表现了。到现在已经跑了1678公里,本人开车属于不快不慢的,正常开车,电耗大概在14个左右,偶尔不赶时间可以干到12,高速110左右电耗会去到差不多20,这个时候用油混的话就可以控制到油耗5L/100公里左右了,相对于特斯拉小鹏确实电耗会高一点,但考虑到5米6座,2,2吨的体重,电耗控制其实还是很不错的,相对以前油车每个月能省两三百,也是很不错了,现在是有电必充有油不用,骑单车去酒吧该省省该花花,在这里给大家几点降低电耗的小技巧,首先是动能回收,开到强档,可以降低不少电耗。其次是驾驶模式选择,只要不选运动,另外2个随便选,都差不多。最后是空调的节能模式,这个尤其关键,很多小伙伴可能不知道,空调要占到1/3的电耗,开了节能模式,可以减 少2个左右的电耗。
关于驾驶
之前试驾的时候有提到过008的底盘素质是蛮不错的,有一定的厚重感和韧性,但是试驾的时候特别留意过减速带和井盖的感受,确实不错。但在这2个月的行驶过程中发现,在车速较快的时候,对颠簸路段的过滤不错但回弹不足,有多余的振动。另外,在过一些比较大的颠簸时,车身的横向抑制的一般,不知道是不是SUV的缘故,左右晃动较为明显,这一点有待改善。
关于车机
8155的车机在目前车市里面确实已经去到第二梯队了,但是运行起来也算比较流畅,目前没发现明显卡顿现象,内置软件比较少,对于本来来说还好,毕竟在车上娱乐的时间会比较少,在10月下旬升级了一次车机,没有太大的感觉,升级不明显,还有这个车智能化跟新势力相比确实落后太多,希望后续团队可以慢慢跟上,哪怕是一点也好,毕竟是软件层面的东西,希望东风能挖来一些牛逼的软件工程师,把车机的短板给补足吧,在一个就是增加了自动泊车,用了几次,泊车技术还行,就是经常识别不到车位,有点鸡肋,特别是老司机,有这功夫,早就停好了。还有LCC,车道保持做的不够完善,高速经常画龙,只能自己控制了。
暂时就说这么多了,008是这个价位的好车,这点毋庸置疑,有些小的缺点,大家能忍则忍吧,毕竟车无完车。

提车啦

车机还好吧

空间真香

内饰这个颜色爱了😍

能耗是真低



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