周末去提了车，也是林肯Z车主的一员了，这个提车作业虽迟但到，虽然新车才开了2天，但是还是要趁着热乎劲，来简单分享一下。

其实之前是冲着林肯Z的一口价去的，16.98W起可以买豪华品牌，当时就觉得很值，但我自己最后还是选了混动版，价格没加多少钱，可这个体验和加速质感却是提升了很多。别的不多说，因为有了混动系统，这个车哪怕只踩一点点油门，那个推背感立刻就上来，而且提速过程特别丝滑、线性。基本没有动力中断的感觉，也没有油车那种顿挫的体感，市区代步，日常通勤，确实比油车更舒服。

这是当时试驾的时候拍的一张照片，混动的油耗也就6升左右，300多匹的车，6升，还是美系车，确实可以算优秀了吧。虽然现在买车的价格是比纯油版的车贵一点，但是后期的出行成本能省心不少。

最后没多纠结，直接定了林肯Z混动尊尚版。外观颜色选了电光银，内饰是秋栗棕，我感觉实车看着蛮有质感的，这个搭配也挺低调。

说下当天的提车环节吧，林肯这边准备得挺隆重，每个车主都有鲜花、有茶歇，氛围感直接拉满。而准备好欢迎词，一上车就看到，挺有仪式感的。“喇叭一响，黄金万两”，别说，也算是个有意思的小彩蛋。

今天是开新车上班的第一天，感觉通勤路上都不那么烦躁了，现在换了新车，以后也可以分享下用车发生的趣事了。

拥有混动Z之后的生活，算是正式开始了。