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大家都说新款君越调教偏向于运动，那乘坐的舒适性如何呢？

1 8 发布于广东 2024-05-12 21:34:52 只看楼主修改帖子

新款的君越，其实在动力上面没有什么太大变化，连发动机用的也是以前那一套二点0+9 at的变速箱，这好像现在通用主力的那些中高档车型都在用这一套动力，唯一的变化就是和老款君越多了，一套48伏的轻混电机也有好多人说这一套电机会不会容易坏，其实我觉得无非就是一个电瓶嘛，其实开起来的感觉没有什么太大的变化，因为老款的2.0君越我也开过

其实我觉得真正的变化应该是它的底盘发生了一些变化，调教不再像以前一样那么软，传递到的路感，是有明确了很多但是它那种硬，毕竟前麦弗逊后多连杆悬挂的车子在配置上也不低，而且上次保养的时候，他们把车子举起来，我也简单的看了一下，都是很厚的铝合金摆臂
来简单的分享一下乘坐的体验吧

内饰这一块的确在新款的内饰用料上面没有老款的那么豪华，可以感受的到在一些不是很起眼的地方还是有一些塑料感

不过这块大屏我还是很喜欢的，反应速度又快，而且功能比以前的老款多了很多

然后再说一说它的乘坐体验吧，其实这个车子的乘坐体验还可以，首先隔音效果这是美系车的一个优势，这个车子的话静音效果也都挺好，车门非常的厚重，再加上双层的隔音玻璃
然后空间这一块呢，也挺大，特别是后排的空间，虽然新款是缩短了几厘米吧，但是后排的乘坐空间感觉比以前的会更大一点点，座椅用的也都是宽体座椅，坐上去的感觉是很舒服