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【夏天到了】大白CT6贴隔热膜作业【全车3M晶锐70】
1 54 发布于 2018-06-24 11:11:13 只看楼主 热门标准
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帖子之前先说说自己对贴玻璃膜的看法,小时候记得玻璃贴膜都叫防爆膜,当时也不懂为什么叫着名字,后来一点点了解到,原来大多数车的侧后玻璃都是钢化玻璃,破碎时会飞溅玻璃块,所谓防爆膜是可以把这些玻璃片固定住不飞溅。但现在普遍贴膜都不是为了防爆,而是为了隔热。对于大白CT6就更不需要什么防爆功能了,因为侧面四块玻璃都是夹胶玻璃,本身破损也不会飞溅。况且,提车时,4s销售再三嘱咐,CT6原厂就是隔热防紫外线的玻璃不需要贴膜,我也抱着试试看的态度,一直没贴。但是,到了夏天,原厂玻璃的隔热性能实在还是让人受不了,最明显的就是太阳通过玻璃晒到胳膊上依然是那种火辣辣的感觉,所以决定不管原厂带不带什么隔热,膜该贴还得贴。至少之前贴了膜的翼神不会有这种感觉。

其实在我第一台车翼神上对于贴膜就走了一个大大的弯路,刚提车时贴的便宜的印着雷朋字样的膜,没几年就晒没色了,后来才知道那是最最差的染色膜,后来抵不住烈日的炙烤,花大价钱为翼神(小白)贴了一套3M正品隔热膜,前风挡贴的晶锐70,侧后当挡贴的3M魔幻大师。对于翼神,这套配置算是比较奢侈的了,这一套一直用到现在仍然不错。忘了说了,我对贴膜透光性有比较高的要求,由于是家用,不需要商务接待的隐私性,所以,我的选膜选择标准是兼顾透光和隔热,既不遮挡光线还有比较好的隔热性能,其实这是很难兼得的,毕竟可见光也是太阳光能量的一大部分。之前在翼神的前风挡上也体验过3M晶锐70的效果,这次决定,对大白下手狠一点,全车贴3M晶锐70。贵是贵点,但寿命和效果最能符合我的需求。

所谓晶锐70,指的是透光率是70%左右,这是前风挡膜的最低要求,具体晶锐的技术我就不在这啰嗦了,什么240层光学陶瓷膜,什么不遮挡gps信号,什么多少年质保,什么总隔热率百分之多少多少。

跟老板打交道好多年了,很实在的老板,老板亲自为大白下料,可能也是因为这膜价格不菲吧。

开始做准备,找尺寸,好裁剪需要的大小。

借来老板的玻璃膜测试仪,默认状态下第一项是UV紫外线,第二项是VD可见光,第三项是IR红外线,在没插入测试膜的时候三项的通过率都是100%,完全穿透。

拿来一条裁剪下来的边角料3M晶锐70,放入测试仪测试:
第一项UV紫外线透过率0%,几乎完全阻隔,符合晶锐宣传的99.99%紫外线隔绝率。
第二项是VD可见光透过率是69%,晶锐70的数据是透过率72%,主要原因是膜还有一层背胶层没撕下来,对透光率测试也有影响。
第三项是IR红外线透过率是1%,这一项是见证膜好坏的核心指标,如今想把紫外线过滤掉很容易,最便宜的膜也可以做到,但在保证透光率的前提下,把红外线隔绝到这种程度的,目前还真的没谁了。隔热膜的终极目标其实就是滤掉太阳光中的红外线和紫外线,留下可见光部分。

换个角度再测一下,结果一样。

拿来一条裁剪下来的边角料3M晶锐70,放入测试仪测试:
第一项UV紫外线透过率0%,几乎完全阻隔,符合晶锐宣传的99.99%紫外线隔绝率。
第二项是VD可见光透过率是69%,晶锐70的数据是透过率72%,主要原因是膜还有一层背胶层没撕下来,对透光率测试也有影响。
第三项是IR红外线透过率是1%,这一项是见证膜好坏的核心指标,如今想把紫外线过滤掉很容易,最便宜的膜也可以做到,但在保证透光率的前提下,把红外线隔绝到这种程度的,目前还真的没谁了。隔热膜的终极目标其实就是滤掉太阳光中的红外线和紫外线,留下可见光部分。

没有对比就没有伤害,随便在老板的桌子上找了几个其他品牌膜的宣传小样测了一下,看看数据就知道为啥3M晶锐70敢卖这么些钱了。确实优势相当相当的明显。

再换一个小样,没有对比就没有伤害,随便在老板的桌子上找了几个其他品牌膜的宣传小样测了一下,看看数据就知道为啥3M晶锐70敢卖这么些钱了。确实优势相当相当的明显。

这个是在地上捡的应该是上一台车贴的边角料。看看数据就知道为啥3M晶锐70敢卖这么些钱了。确实优势相当相当的明显。

换个角度再来,没放入测试膜的时候。

插入晶锐70之后的结果。

测试仪玩够了,发现老板已经开始考风挡膜了。据老板讲,3M晶锐系列要求干烤,不能喷水,对考膜的技术要求很高,稍有不慎可能就留下一道折痕,而且这款膜的收缩性很差,不容易收缩,考膜难度很高。也正是这个原因,老板用的都是小卷尺寸的膜,老板给我讲横裁竖裁的区别,我也没记住哪个叫横裁哪个叫竖裁。

考膜中。

考膜中。

准备开贴了。

准备开贴了。

准备开贴了。

开始贴侧后挡了,同样全用3M晶锐70。
施工过程大概就拍了这些。

下面说说实际体验感受吧,总的来说是非常满意的,晶锐70的隔热在风挡膜里应该是数一数二的了,为啥侧后挡不选晶锐40而是用风挡膜晶锐70,我这里简单说一下,首先我对玻璃的隐私性没有要求,其次,意外的发现,由于CT6大白的侧面玻璃本身就有一定的颜色,配上晶锐70前档膜之后,反倒是出现了一般没有颜色的玻璃贴了浅色膜的那种效果,从外面看非常非常的搭调,如果我不说侧面贴的是风挡膜,在外面几乎不会被看的出来,这点我也挺意外的,我以为侧后挡贴晶锐70这种风挡膜应该是那种跟没贴差不多的效果,但其实,在外面一看就能看出来是贴了膜的,尤其是拍照,由于白车身反差,光线越足越明显,看起来玻璃好像很黑一样,等进地库时再看就好像没贴膜似的了。

玻璃膜上有3M的标志,可以用酒精擦掉。看了下不算碍眼先留着吧。

玻璃膜上有3M的标志,可以用酒精擦掉。看了下不算碍眼先留着吧。

玻璃膜上有3M的标志,可以用酒精擦掉。看了下不算碍眼先留着吧。

这天忽然发现车内见彩虹了。记得贴膜时往膜上喷水就能看到由于光学镀膜的原理呈现出的红色水珠,这个彩虹估计跟贴了这种光学膜的晶锐70也有关系。

停在路边的大白,看上去侧面玻璃好像很黑,光线越充足这种效果越明显,其实在地库里停着的时候,车外看车内放啥东西都很清楚的。

停在路边的大白,看上去侧面玻璃好像很黑,光线越充足这种效果越明显,其实在地库里停着的时候,车外看车内放啥东西都很清楚的。

离近看其实还是很通透的,白色车身黑内形成反差,远看玻璃感觉挺深的颜色,能出现这种效果,是我之前没有想到的。

阳光下的大白,看上去侧面玻璃好像很黑,光线越充足这种效果越明显,其实在地库里停着的时候,车外看车内放啥东西都很清楚的。

总结一下,大白CT6全车贴晶锐70的效果还是很不错的。侧后挡远看还挺黑是我之前没有想到的,之前说的烤胳膊的问题也迎刃而解了,但这里必须还要提一下,贴了膜并不是车里就不热了,而是从之前炙烤的体验变成温热的感觉了,晒时间长车里一样嗷嗷热,这是不可避免的,并不是说贴了膜连空调都能省了的,没有这样的效果。之前合计不发作业了,但前几天看到论坛正好有个车友再问晶锐70的事儿,我也在他帖子里答应上一篇作业了。希望能给大家个参考。其实如果能忍受太阳的晒感,这东西完全可以不贴的。

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最后编辑于2018-08-23 15:44:54
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