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有黑说Esp没多大用处，说推荐看“麋鹿测试”

1 25 发布于 2016-07-12 17:50:27 只看楼主修改帖子

“麋鹿测试”最早为世人所知是在1997年。当时瑞典汽车技术杂志在对刚刚推出的梅赛德斯·奔驰 A级轿车进行麋鹿测试时一名记者居然发生了翻车事故，最终成绩甚至低于出了名的“破车”前东德制造的“卫星”。此事令戴姆勒·奔驰集团高层大为震惊，立刻下令 A级轿车生产线全线停产，同时立刻召回已售出的近 3万辆 A级轿车及相关悬挂部件，以调整悬挂系统并加装电子行车稳定系统。此举也推动了电子行车稳定系统在整个西欧地区的大规模普及。

荣威这个车爱之深、恨之切

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2016-07-12 17:55:55 IP 沙发
坑爹
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2016-07-12 18:06:19 IP 板凳
上汽集团漠视大众生命。
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2016-07-12 18:11:02 IP 地板
本楼已被删除查看详情我要申诉
2016-07-12 18:16:12 IP
卧槽，全系竟然标配发动机，配置好高啊
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2016-07-12 18:16:20 IP
IIHS的研究表明，ESC可以减少75%的SUV单车翻车致命风险，和72%的轿车单车翻车致命风险。（这里强调了“单车”，估计是因为两车或多车相撞事故中，纵然ESC起作用，也很难判定起了多大的作用）。

IIHS还引用了NHTSA（美国公路交通安全管理局，类似于中国的交管局，但职能更全面）的研究成果。据NHTSA估算，ESC的装备减少了32%的轿车单车事故，和57%的SUV单车事故。ESC在减少单车事故中翻车风险方面的作用也很明显，NHTSA估算，它可以减少72%的轿车翻车风险，和64%的SUV翻车风险。
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2016-07-12 18:40:47 IP
五菱宏光才是
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2016-07-12 19:28:55 IP
那些说esp本来不是S B就是托，给他们解释什么，欧洲早就统计了，没esp的车翻车率比有esp车高50
2016-07-12 22:10:31 IP
轮风 2016/07/12 18:16:20 发表在 5楼
IIHS的研究表明，ESC可以减少75%的SUV单车翻车致命风险，和72%的轿车单车翻车致命风险。（这里强调了“单车”，估计是因为两车或多车相撞事故中，纵然ESC起作用，也很难判定起了多大的作用）。IIHS还引用了NHTSA（美国公路交通安全管理局，类似于中国的交管局，但职能更全面）的研究成果。据NHTSA估算，ESC的装备减少了32%的轿车单车事故，和57%的SUV单车事故。ESC在减少单车事故中翻车风险方面的作用也很明显，NHTSA估算，它可以减少72%的轿车翻车风险，和64%的SUV翻车风险。
看来荣威都让我们大家长知识了
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2016-07-21 01:52:44 IP
很多年没看到这样精彩的贴子了
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2016-07-21 08:19:13 IP
IT男就得买互联网汽车
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2016-07-21 09:02:07 IP
我悄悄的路过一下
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2016-07-21 09:21:15 IP
谁说ESP没用处，用处太大了。
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2016-07-21 10:38:38 IP
很多年没看到这样精彩的贴子了
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2016-07-21 11:09:43 IP
自经粉丝,绝非脑残粉
2016-07-21 12:00:57 IP
托们去哪了?
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2016-07-21 12:34:59 IP
好热闹呀
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2016-07-21 13:05:37 IP
我悄悄的路过一下
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2016-07-21 13:45:35 IP
这样有内容的贴子是我们喜闻乐见的
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2016-07-21 14:54:12 IP
必须来凑个热闹
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2016-07-21 15:13:25 IP
安逸i 2016/07/12 18:16:12 发表在 4楼
卧槽，全系竟然标配发动机，配置好高啊
还标配了4个轮子，感觉好高大尚，我的小毛驴只配了2个轮子
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