今年总算把心心念念的坦克300开回了家。儿子都该上中学了，确实该添辆车子开开了，以前那辆紧凑型轿车，周末带老人孩子出去玩，后备箱塞俩行李箱就满了，后排仨人挤着腿都伸不开。加上我这几年总被钓友们拉着去野钓，河滩石子路刮得底盘当当响，每次回来都得修修补补。现在好了，这硬派家伙一到手，既解决了全家出行的刚需，又能圆我去野外撒欢的念想，好事一桩啊。

刚开回家，小区里好几个邻居都发现我们家换车了，有一搭没一搭的寒暄时，能感觉到那股子酸味儿。

原厂脚踏板高度正合适，我这175的个头上下车不用费劲，最关键是接送孩子上下学，小伙子背着大书包也能稳稳当当踩上去，宽度也够，上次下雨接他，踩上去裤腿都没蹭到泥，比我之前那车强多了。

关车门的声音特别厚实，完全没有那种轻飘飘的廉价感。关上车窗启动发动机，只能隐约听见一点儿外面的声音，确实比我之前开的轿车安静不少。

空调出风口设计挺有意思，像飞机引擎造型，调节风向的拨片阻尼感很舒服，不像有些车松松垮垮的。而且可以很灵活地扭动调整风向，吹脸、吹手都行，感觉挺实用，制冷效果也挺好的，最近外面差不多有40度了，特别热，但是坐进车里，打开空调，一会儿就凉快了，搭配座椅通风更得劲儿，简直就是夏日清凉套餐。

新车刚到手，我确实故意找借口也想多摸两把，虽说车身看着大，但转向手感很轻盈，没有那种开大车的笨重感。过窄路的时候稍微注意下后视镜和车身宽度，基本上一把就能过。底盘调校也很扎实，过减速带时不会有多余晃动，坐在车里感觉稳稳当当的。变速箱升降挡都挺积极，城市道路跟车完全没压力。唯一需要适应的就是车身高度，刚开的时候总担心会碰到限高杆，多看几次限高标志心里才有底。不过这种高高在上的驾驶视野确实爽，开在路上看小轿车都有种俯瞰的感觉。

这坦克300还真不错，既能踏实顾家，又藏着点随时能去撒野的劲儿，目前表现超出预期。