2017年12月11日订车交款
2017年12月16日提车
2017年12月21日气囊故障灯亮起
2017年12月23日进4S店检修,当时行驶里程为266公里,主要做了消除故障码及主驾安全带装饰板拆除,安全带插座拔掉重插。
2018年4月23日气囊故障灯再次亮起
2018年4月24日,4S上门检查,还是显示老问题,电阻过低。维修人员说要更换安全带,需要给他们时间向厂商订货。
2018年5月5日,4S店带着安全带上门更换,再一次拆除主驾驶安全带装饰板。新的安全带更换好后,气囊故障灯无法消除。维修人员以工具没带全为由,再次另约时间上门。
2018年5月6日,4S店维修人员带好工具第四次检修,判断线路存在短路现象,初步判断线束问题。说星期一与主机厂反馈后再给答复。
2018年5月7日,4S店维修人员回复:厂商意见取一个线头外接一段,询问我们是否同意?我们当场拒绝。于是维修人员说:我想你们是不会同意,那么就更换整套线束总成吧!就是要把车内饰全部拆掉,重新排线路。(当时车子才买了5个月,行驶里程才2400公里,气囊灯亮的故障始终存在)
以上是我购车开始的闹心遭遇,我在论坛里就想问一句,汽车三包政策形同虚设,明明车子本身质量问题,为什么要消费者全权承担!哪个环节出的问题,我希望得到答复!是厂商采购原材料有问题,购进了质量不过关的线束?还是厂商技术不过关,质检不过硬?还是经销商4S店购进车辆没有认真检查,只是走一个形式?还是4S店发现问题,怕后续麻烦,偷偷消除了故障码?等等,到底哪个环节的问题,我希望给出明确的答复。该退换就退换,该赔偿就赔偿。而不是现在,一打厂商电话投诉,厂商说我们不直接面对顾客,把问题踢给经销商。经销商这么给出的答案就是给你修,补偿最多就是送你两次保养。把消费者当什么?把老百姓的钱当什么?把老百姓的时间当什么?我凭什么要为你们厂商和经销商的不作为买单。强烈抵制大众!!!!
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抵制汽车三包政策,还老百姓知情权,平等权!