年前被该死的醉酒车撞了我停在路边的车，半夜里人跑了，所以想起来要加一个停车异常震动的监控，多少能收集点线索。

想了很多办法，带停车记录的记录仪要常电，还是人在前面晃悠才会记录的。

铁将军的报警也许能用上，可惜车上没有装，也不想装，比较吵。

于是自己折腾个震动传感器电路，延时给记录仪供电，让车在发生震动的时候启动记录仪，记录车附近发生的声音和影响，对于附近没有监控摄像头的路边停车多少能收集点证据吧。

以下的图是L3车友友情提供的思路，但是这些零件不好凑，取电和信号都可能要破线，

不是很合我的意思，不过也要感谢下。

这是车友00天空00提供的图纸。

这个是俺的简化版，字丑请无视。 地线随便抽，+12V电源从保险盒的备用插座用保险取电器取电，ACC信号从继电器脚并线出来，全部线路不破不拆，对原车线路无损，这才是我想要的。

万能的马老板供货，电路板和盒子。

左边的是震动延时电路板，右边的是继电器模块，本来也可以用12V车用继电器的，但是这家正好有带盒子的继电器板，就一并买了，费事去别家单买一个继电器，邮费贵过货的。

震动电路板，延时可调，据说0-150秒，实测只有60秒，后来问了店家可以加大电位器或者电容延长时间，于是在坏掉的电子镇流器上拆到了680K的电阻，直接换掉了电位器，实测延时可以到5分钟，够用了。震动灵敏度也是可以调的，放在桌子上测试了下，调到最高灵敏度然后退两圈回来，掉颗螺丝都能触发。

继电器模组，ACC信号来的时候，继电器动作，断开震动传感器，直通记录仪。

振动传感器的盒子够大，两块板都能放进去，但是最后还是没这样做，因为原装盒子的固定螺丝对不上了，到时候车子里面异响就不划算。

先拆中控，加装时钟。

合影，买的双屏的，本来是想装三屏，但是太贵了，差不多比双屏的贵一倍，真心坑爹啊。



面板的背面，这里高配的车型是装的有倒车雷达，手舒就没有，所以是空的，没有东西实在是难看，也预谋很久想装点啥，后来才发现有一款LED的时钟可以装，这次一并改。

先把挖孔的地方贴好纸样。

大概的位置，可惜屏还是略长了点点，费事去修边了，怕修坏了得不偿失。

没有切割工具，用的土办法掏孔。



掏完了孔的背面是这样的。

掏空，然后打磨平整。

放LED时钟屏看下位置，还算凑合了。

屏放在里面了，背面就是这样的，要打胶固定。

掏完的孔，稍微修了下边，反正是盖住的，就不搞那么美了，呵呵

接电试钟，顺便设置下时间什么的，虽然面板也有两个按键可以调，但是电压那边也有两个按键，是在背面的，调错了就不好改了。

保险盒取电，红色的那条线是保险取电器，正好有个TCU的空着，就插那里了。上面那个拔了的继电器是IG2，我的日行灯就移到那里去了，之前用的是ACC，现在下面这个ACC就给震动电路用了。

表笔搭的地方是前大灯的继电器，日行灯减光线就是这里取的，下面继电器的脚已经接上了。

看到红色的线头了没，就从这里走线进驾驶室，橡胶封盖下面用螺丝刀捅开点边，就可以穿线了。右边的红色线是保险12V常电，蓝色线是ACC继电器取电。

左前轮刹车油管这个洞，刚好够穿时钟的车外温度探头，找来找去，只有这个地方合适了。车内温度探头我就直接用蛇胶粘在出风口的管里面了，开空调就知道要吹多少度的风，比较直观，照片就没拍。

拆的乱七八糟的，实在是乱，也没什么空照相，等想起来的时候都已经装好了，中间的过程没那么多记录。

接线，还有震动延时板，这个调试搞了好多趟，最后探头的位置还是没选好地方，现在在支架上固定的，车子的震动触发不容易，下次拆开换个地方，可惜线有点短。

装好的时钟屏，右侧因为没有电池和温度探头，所以只能固定在显示电压了，这个是车内温度，外面温度才29度而已，热死人了。。。。。

接好的线和线路板盒子全部捆在这里了，不知道会不会异响。。。。。

完工效果，显示的时间。

太热了，开了空调，这个显示的现在的空调口风温度，这下路边停车要踏实点了，中控这里也亮色不少。