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买车计划提上日程，今天试驾期待已久的捷尼赛思GV80
去年事情真的太多了，买车也不是很急的事就一直耽搁着。最近比较空闲了，买车计划也就提上日程了。
今天去试驾了期待已久的捷尼赛思GV80，想来记录下，对GV80一直挺感兴趣的，可以说是我试驾的几辆车中最感兴趣的了，其他考虑的车基本都是BBA的这个价位，一方面是身边开的人很多基本也不难体验，还有就是我对配置的要求比较高，总觉得BBA这个级别入门版本有点太不厚道，简单来说就是入门要啥啥没有只有个标。
废话不多说了，我直接说我试驾的感受吧，我也只是初步的了解了一下车，有了解多的朋友也可以分享下自己的意见，也可以给我当做参考了。
颜值外观不多说了，照片基本也是拿手机随意拍的，捷尼赛思的设计还是很在线的，颜值很加分，非常的有个性，现在这个时代啥都看脸，车肯定也是了。
外观部分我最喜欢的设计就是分体式的大灯了，很简约但很个性，前脸是大尺寸的盾形进气格栅，内部是镀铬的网状布局，还挺有气场的。
侧面也挺有设计感的，后窗最后是个三角的设计，尾部溜背的造型，虽然车很大，但是这样的设计就减少了笨重感，时尚感就这么体现出来了。
轮毂根据不同的尺寸也有各自不同的设计
虽然试驾前在网上看了不少车图，但是坐进GV80后内饰带给我的感觉还是挺惊艳的，用料在这个级别真的是数一数二的，并且不需要加装配置，很喜欢捷尼赛思的一点就是厚道，入门就是别的车豪华配置的级别了，所以一直有人吐槽价格，但是配置毕竟摆在这，也都是实用的配置。
就配置方面我举个例子好了，科技配置可能有的人会说这个配置用不到没必要有之类的，那车的安全配置总是越多越好的吧，GV80全系标配了10个安全气囊，并且是有前排中央侧气囊的，还有盲区显示胎压监测，智能远光灯辅助等等，配置真的挺厚道了。
内饰设计风格也是偏简洁的，但是不简单，真皮材质遍布整个车，用老婆的话来说就是这车氛围感非常好。
就配置方面我举个例子好了，科技配置可能有的人会说这个配置用不到没必要有之类的，那车的安全配置总是越多越好的吧，GV80全系标配了10个安全气囊，并且是有前排中央侧气囊的，还有盲区显示胎压监测，智能远光灯辅助等等，配置真的挺厚道了。
内饰设计风格也是偏简洁的，但是不简单，真皮材质遍布整个车，用老婆的话来说就是这车氛围感非常好。
方向盘是双幅式设计，真皮的，握感很不错。
中控屏幕是14.5英寸的，变宽很窄所以屏幕占比很高。
旋钮式的电子档把，表面是水晶材质，档次感有了。
驾驶模式有运动、经济、舒适、越野和雪地，切换各类的地形模式也很方便。
舒适度的话，座椅的包裹和支撑我都挺满意的，Nappa真皮是需要选装的，不过不选装也没什么问题，原本的舒适度也不错的。
车内饰条也很有档次
盲区显示也很实用，变道操作方向指示灯仪表盘会显示侧后方情况
驾驶感受的话，静谧性很好，音响的质量也很高，全系都是全时四驱，要运动要舒适都有各种模式匹配，还是挺好操控的。本来是觉得入手豪华版也不用加装配置的，但是试驾过后觉得可以加装一个豪华音响系统，就多了18扬声器的Lexicon音响和主动式路面噪声控制系统，对驾驶体验还是很加分的，其他我觉得就不用加装了，完全够用。
基本感受我以上这些，GV80有四座，五座，六座，七座可以选，我自己的需求五座就行了，不过推出这么多座椅的布局也是给了更多的选择。总体来说对GV80还是很有兴趣，虽然品牌进入国内没多久，但是体验中心各个城市都开了不少了，车型也不断的有更新升级，最重要的是配置看得出诚意满满。
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