对于对手一词来说，应该是要争个你死我活我的，但是也有可能团结协作，就如今天要说的两款紧凑型SUV斯柯达的柯珞克和大众的途岳。
       两者虽为竞争对手，甚至在很多方面可以说是基本雷同的情况下，两者在本家来说都是寄予厚望的。柯珞克有着“小熊”的称谓（柯迪亚克为大熊），而途岳也有着“小途昂”的外号，看起来都是那么的高大上，虽然两车都说是小一号的代名词，但实际情况是这样吗？我想只有数据才不会骗人，下面我们来简单了解下斯柯达柯珞克和大众途岳基本情况吧！

       我们先来看看基本的参数，从辆车的长宽高数据来看，可以说是基本无异，但是大家发现一个有趣的情况了吗？对，细心的童鞋已经看出来了，从上图中可以非常清晰的看到柯珞克长度不如途岳，但是在轴距上却超过了途岳，这不能不说斯柯达在空间的控制上真的是下足了功夫，或者说是斯柯达的一个优势，喜欢大空间的童鞋应该有分寸了吧！
       既然空间有了概念，外形我们也得进行一个比拼不是！两车位同平台，只是外观不同而已，个人觉得柯珞克的外观更加年轻化和活泼，更加刚毅，符合年轻人的眼光；而途岳相对来说就显得“成熟”太多了。从外形上来说，柯珞克是一个小鲜肉，而途岳更像是为而立之年的“成熟男子”，所以眼光决定了你选择辆车外形！

       车灯，个人觉得是一辆车的点睛之作，车灯形状好看与否，很大程度上决定了一个车的颜值，或者说一个车的耐看度。所以从两车的前大灯和尾灯来看，柯珞克更具线条美，也更具动感和活泼，更符合年轻人的审美；而途岳个人觉得相对来说更加稳重，可能两者之间的定位不同所决定了吧！不过现在讲究成本的时代，很多车企都是家族式设计，所以不管是斯柯达还是大众，车辆整体的设计都非常的家族式，这样虽节省了成本，但是咋一看好像都一样，如果这个家族式被认可，你可能是爆款，如果不认可，那就惨得喝西北风，所以有利有弊吧！

       这两款“缩小版”的紧凑型SUV，均基于大众MQB平台打造，在动力上也都是搭载了1.4T涡轮增压发动机+7挡双离合变速箱的动力总成。这套“黄金组合”德系的童鞋应该是灰常熟悉的，很多德系车均是如此，整体表现还是值得肯定的，油耗和动力方面家用那是搓搓有余的，如果你要飙车，不过现在的路况你想飙车也是蛮难的，但是你在高速上超个车啥的还是木有什么问题的，油门响应还是非常快的！

       看完外观，我们来看看内饰，从中控台、以及整体布局来看，我们会发现两车都灰常的“大众”，可以说是基本类似，同样的平台，同样的数据等参数，真的很难说谁优谁略，但是几个槽点，应该是要认真的吐槽下的，一个是塑料感都相对较强；二实用为主，舒适性相对减弱了。但是，细想也是无奈，比较要控制成本，赢得市场，所以这个矛盾应该是所有车企的矛盾！

        同宗同源，所以在后备箱的大小和扩展上基本上是可以说是一样的！可以说这个回合的交锋是平手！但是，以上的所有如果你还不能有个心中选择的话，那么就只有价格为王，让价格来说了算了！

        实在很难判定优略程度，那么我只有使出“杀手锏”了，那就是——价格！同样的东西，同样的配置，谁的价格让人心动，那就是谁了！所以在不纠结车型和品牌的情况下，那我们就来看价格吧！
       呵呵……最最实惠的对比！此为业余对比，不喜勿喷，图片部分来自网络！


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