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提车后首次分享，坦克500初体验
现在基本上对BBA没什么兴趣了，倒是很喜欢体验各种国产车，看到感兴趣的就弄一台开开，坦克500就不用多说了，搭载自主研发的3.0T V6发动机，又是硬派越野，肯定是要搞一台了。
现在我每天上下班都开坦克500，我还是第一次买这么大尺寸的车，感觉在市区里用也没什么不方便。这车驾驶辅助配置比较丰富，而且9AT变速箱，换挡平顺度也很好，在市区里面开的时候感觉挺灵活，驾驶感相当不错。停车的话，虽然车身很大，但是有540度影像，也有自动泊车，有难度的车位也不怕。
让我感到比较意外的是这车的油耗，毕竟这车是3.0T V6的动力，没想到平均油耗才十一个，不得不说国产车的技术进步速度还是挺快的。
让我感到比较意外的是这车的油耗，毕竟这车是3.0T V6的动力，没想到平均油耗才十一个，不得不说国产车的技术进步速度还是挺快的。
坦克500的外观很耐看，既有城市SUV的时尚，又不失越野风格的霸气，它虽然体型很大但没有那么粗犷，漆面是比较光亮的，加上前脸粗壮的镀铬格栅，以及矩阵式的头灯，档次感体现的比较强，这点也是跟以往印象中的硬派越野不太一样。
这个角度看过去会有一种比较运动的感觉，像一个子弹头，这车也确实有个弹射模式。先开启运动模式，然后关掉电子车身稳定系统，同时踩油门和刹车，弹射模式就激活了，仪表盘上会有提示，这么大个车零百加速只需要7秒多，确实给力。
车尾也贯穿了很粗的一条镀铬，简单的设计却带来了很高的辨识度。
第一次见到这车内饰的时候感觉有些震惊，这个豪华程度超过了我之前买的每一款车，我觉得是可以比肩百万级别的豪车，不仅设计上让人感觉很舒服，而且用料也确实实在，皮质包裹的地方都是NAPPA真皮，还有皮绒棚顶，关键是它给人的感觉不是那种暴发户式的土豪感，而是一种挺有品位的高级感。
这车的中控系统也是一大亮点。可能是因为用了8155的芯片，系统的流畅度非常好，语音识别精准度比较高。而且是支持免唤醒的，就是下达指令之前不用喊坦克坦克。还能连续识别，下达两个指令直接连着说就行，中间不用停顿，比如直接说开空调回家，它就会自己打开空调然后开始导航。
电子水晶挡把也很有质感。
真皮包裹的方向盘，安静布局清晰合理。
这个车身尺寸，空间不用多说了。
头顶有可开启式的全景天窗。
石英钟，很精致。
细节处的造型设计也都很到位。
独立的空调出风口，三区控制。
后排的座椅也有很好的包裹设计。
入手的时间不长，打算过段时间跑一趟川西，到时候再来跟大家详细分享一下这车的越野性能。
入手的时间不长，打算过段时间跑一趟川西，到时候再来跟大家详细分享一下这车的越野性能。
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