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车友专访-Peter和野马的故事

Peter.Z.
伊利诺伊大学香槟分校
专业：工业设计

「2022年的二月份，我拥有了自己人生中的第一台车，白色的雪花在朦胧的天空中和风儿跳着舞，而我，驾着灰色的野马在凛冬中飞驰......」

Q1:为什么喜欢汽车呢
“其实我爱车很大一部分的原因是我爸是车迷，他是宝马粉，从事工作也和汽车有关，所以从小到大我的成长也算是在车圈子里长大的。”

Q2: 玩过哪些赛车游戏？
“基本都是赛车模拟，狂野飙车这种基本不沾，个人喜欢玩Forza Horizon系列，还有神力科莎。”

Q3: 留学之后买车考虑的其他选择？
“有考虑过雷克萨斯IS250或者300，起亚Stinger，还有阿尔法罗密欧Giulia。IS和Stinger是因为这两台车属于后驱平台，阿尔法罗密欧是因为操控性能不错，也有意大利风情，好吧，其实我想说阿罗的方向盘换挡拨片才是真的帅！”

Q4: 为什么最后选择了野马？
“比起IS或者Stinger，野马的设计更加符合我自己的审美喜好，前面的两台更像是运动型的四门轿车，而我并不需要太多的后排空间，其实我现在的后排天天都坐着一只大兔子！阿尔法罗密欧维修麻烦，必须去130英里以外的芝加哥的玛莎拉蒂服务站保养维修。”

Q5: 2.3T有争议吗？

“其实并不会。有几次去加油站，遇见大排量的道奇Charger或者别的肌肉车，那些车主都会夸我的车好看，有的人会说：“Nice car，bro！” ，他们并没有任何瞧不起2.3T野马的态度。而且日常代步也不需要动静过大或者是在红绿灯和别人崩直线。”

Q6: 有没有和野马一起经历的难忘事？

“雪天咯。UIUC一年中好几个月都是零下，下雪的时候是暴风雪，在路上开的话，后驱容易滑，即使雪没那么大，在路上轻踩油门都感觉车要spin。”

Q7: 你的驾驶风格是什么样的？

“Gentle but quick。如果是我自己的话，速度基本压着限速，但是我的驾驶速度并不会让乘客感到不安，而是又快又稳。这一点也得到了大部分副驾们的赞扬。”

“带野马回家最开始也是考虑性价比，其实Stinger和Giulia都是很好看的车，不过我的野马是手动的，之后能开手动的机会也不多了，所以这方面野马还是很得分的。而且作为一辆ecoboost，我的轮毂居然是performance套件的版本，然后两侧甚至有2.3T的徽标哈哈哈。”

其实我对野马并没有特殊的感情，但车毕竟是我生命中最重要的treasures之一，所以我拥有了任何车我都会很爱惜，对于我而言，车是有生命的，而且当你真的买了你喜爱的车之后，你肯定会对这台车产生感情，这也是为什么我觉得我的野马才是最帅的野马。

不论2.3T还是5.0L，每一台野马都可以是意义非凡，因为这台车让更多的年轻人能够拥有机会驾驶一台跑车，放下和别人比试的心，用心体会自己的爱车，去享受每一次驾驶的旅程。