萝卜VS兔子 2015-8-13 09:40:47 发表在 沙发

总结下就是，好路都一样，拦路见真章。

弥勒心 2015/08/13 09:51:32 发表在 8楼

是这个意思，在打个比方，他们就就好比四个孩子。扭力梁悬挂是两个独立的成年人和两个未成年不能独立的小孩子。这样四个人组建的团队。独立悬挂就好比四个独立的成年人，四个成年人组成的团队。风平浪静的时候体现不出差别。一旦遇到大风大浪时，有两个未成年人的团队要承受更多的困难，抗风险能力低很多。

車舞尘埃 2015-8-13 09:57:31 发表在 10楼

两桶水 一人一桶 还是两人用棍子插起来一起抬好

弥勒心 2015/08/13 10:00:09 发表在 12楼

还是一人一桶好。这样最保险。万一有一人摔倒了，不至于两桶水都没了

弥勒心 2015/08/13 09:58:45 发表在 11楼

可以理解成两个鸡蛋放在一个盒子里，由两个人一起抬着。如果有一人摔倒了，两个鸡蛋全摔坏了。或者是两个鸡蛋放两个盒子里，由两个人分别拿着。如果有一人摔倒了，还会保留一个鸡蛋，只会摔坏一个。。

弥勒心 2015/08/13 09:58:45 发表在 11楼

可以理解成两个鸡蛋放在一个盒子里，由两个人一起抬着。如果有一人摔倒了，两个鸡蛋全摔坏了。或者是两个鸡蛋放两个盒子里，由两个人分别拿着。如果有一人摔倒了，还会保留一个鸡蛋，只会摔坏一个。。

車舞尘埃 2015-8-13 10:05:55 发表在 14楼

呵呵哒 一个轮子爆胎 你敢说独立不会失控 而半独立会失控？

弥勒心 2015/08/13 09:37:52 发表在 主楼

关于两者的区别，我只想说一点：扭力梁悬挂，当后轮单个轮胎跳动打滑失控时，另一侧轮胎也会跟着跳动打滑失控。这时，汽车的四个轮子有两个轮子瞬间失控。只有前面两个轮子是牢牢抓住地面的。独立悬挂，当后轮单个轮胎打滑跳动失控时，另一侧车轮不受影响，依然牢牢抓住路面。四个车轮中，只有一个车轮失控，其它三个依然稳稳的行驶在路面上。两者的区别主要体现在瞬间的稳定性上面。瞬间过坑时，扭力梁悬挂是二轮瞬间失控，两轮正常。独立悬挂是一轮瞬间失控，三轮正常。如果是更差的路面，深坑特别多。前面一侧轮胎和后面单个轮胎同时过坑。这时又有不同。在这种条件下，扭力梁县挂是三轮失控，一轮正常。独立悬挂是两轮失控，两轮正常。

弥勒心 2015/08/13 10:08:05 发表在 16楼

爆胎是内因。

車舞尘埃 2015-8-13 09:47:21 发表在 地板

呵呵哒