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我就看看能不能发！！！！！（柯兰多篇）

1 36 发布于 2016-03-17 20:23:22 只看楼主修改帖子

我是一个很低（gao）调的人，平时默默无闻，最大的优点就是帅！想必论坛里的好多小伙伴应该都是对我比较熟悉的，我虽说是一名标准的90后，但却没有标准90后的那些爱好，说来也怪，我很小就开始接触汽车，并且特别喜欢琢磨这个铁家伙。除了汽车之外还喜欢楼上的妹子，大家自行脑补。

想想现在拿驾照也快有6年了，我的第一台车是大众的朗逸，初恋般的感觉，国民好车，作为车生的起点，朗妹妹已经陪了我6年，行驶了大约6万公里，人生总是不完美，再来个6刚好凑够一炸。

刚毕业时我到了亲戚开的公司实（gui）习(hun)，哈哈......也正是这次机会，我第一次接触到了柴油车，因为公司在在偏远的陕北地区，柴油车很多。第一次开柴油车的感觉到现在想想还是很激动的，犹如一万只小鹿奔腾而过，动力真的很好，比起我以前的朗妹妹，充沛的动力使得心里特别有底。

柴油车自主品牌2.5T的冬天打不着火但上山动力很充沛，周边游玩上山全靠它了，越野杠杠的。

越野路段经常去撒野后悔当年没多照点越野的照片！！！！！！

当地特色窑洞

现在回想那些日子，真的很净化心灵，远离公路的村庄，蓝天白云。还有我的青春。。。。唉！！！因为远离城市的喧嚣我离开了那里。

13年初我回到挚爱的家乡做了一名专职司机，从此我有了更多机会去接触更多的车型，随着接触车型越来越多。我发现在西欧地区柴油车很流行，但奇怪的是同样的车型到了中国就没有柴油版本了，怀揣着那份探索，在汽车之家看了很多关于柴油车的介绍，过程中我发现了一款韩国车，他大部分车型都是柴油版本的SUV，动力没的说，很多车主也都是看中柴油车的动力性，他很多车型都是非承载式车身，无疑越野是最大的强项，车身抗扭性强，他就是双龙。

冥冥中仿佛有一种指引，不甘寂寞的我来到北京求职，我希望能够找到一份关于汽车的工作，4S店、工厂、车间我都考虑过，但偶然一次在汽车之家上与车商城招聘信息的邂逅，我决定，我要来这里，因为这里是最专业的汽车网站，因为在这里我能够有机会接触到更多的车型。

因为这份执着，我站在了这里，我属于这里，去年七月份得知车商城要与一个韩国的品牌合作，细打听后得知是他，这一下子就让我想起之前关注过的双龙品牌，不由得充满了亲切感。双龙不是一个大众品牌，虽然已有60多年的历史，但很少有人知道这个品牌。在我的理解中，他不高贵，没有那种昭然天下的风范，但他不低俗，不谄媚，在乱世中保持着自己的倔强。

最近看到很多网友关注双龙的一款汽油车SUV，柯兰多，在工作中我发现很多朋友虽然关注这款车，但由于路面上不多见，所以很难深刻的去了解。下面我就向大家详细介绍下这款车的特点，也算是福利吧，记得点赞，不要拍砖。

外观我就不多做介绍了前几天去开会随手拍了几张就发些不同颜色的大家看看（象牙白）此图为四驱致享
朝霞红店内展车，今天的猪脚大部分照片在它身上拍的宇宙蓝下面主要发些细节和大家关心的地方
四驱豪华为17寸轮毂，配锦湖轮胎。还有少量车型配的其他品牌轮胎。
致享版为16寸轮毂也是锦湖轮胎。
发动机仓布局，发动机偏左。左右传动轴是等长的，轮上扭矩更平均，急加速不会跑偏。
进气歧管在前，很先进的设计和汽油混合的空气温度低燃烧更充分，大众自吸车型15年才开始使用这种设计。
排气及三元在发动机后部，排气管路更短，减小排气压力。