提车一段时间，说实话，当初买这车时朋友都说这么大车在城里开多费劲啊，但实际用下来，发现它比想象中更适合都市生活。

刚提车那会儿表显油耗确实有点高，基本在11-12个左右。但过了首保后，现在基本稳定在9.5个左右。我每天上下班30公里，一半拥堵路段一半高架，这个表现完全可以接受。特别是混动系统在堵车时的表现，电机驱动安静又省油，等红灯时完全感觉不到发动机的震动。

停车也没想象中那么难。虽然车身确实宽大，但360度全景影像+透明影像帮了大忙。我们公司地库车位特别窄，以前开小车都要揉两把，现在看着屏幕一次就能停进去。自动泊车功能偶尔也用，特别是侧方停车时，它停得比我标准多了。

动力是完全够用的，3.0T发动机在市区超车很轻松，电机加持下起步特别快。我最喜欢的是运动模式，油门响应很跟脚，变道超车一气呵成。不过平时都用舒适模式，开起来更平顺。

空间实用性是最大加分项。上周帮朋友搬家，后排座椅放倒后塞下了两个大号行李箱和一堆杂物。平时接送客户，后排的控制面板和独立空调总能收获好评，可以按个人需求随意调节。

当然也有些小缺点。车身宽大在窄路会车时要格外小心，选择了这么大的车就去接受吧。它的表现都在可接受范围内，毕竟没有完美的车。