记得旧时好 2017/03/14 08:01:46 发表在 板凳
我纠结了好久反复让销售把两车开出库房挺在一起比较 最后买了3gt 后来发现其实在我第一眼看到3gt我就有答案了 我要为他的个性去买单 生活不也是 当初最理性正确的选择 往往是最后无可奈何的 选择不是吗
paulhzine 2017/03/14 07:54:58 发表在 沙发
档次低?3gt比5系更高好吧
Alex_37 2017/03/14 08:09:48 发表在 地板
挺有哲理性,但是我觉得5系是不是会比3系高一个档次啊?
陵秩飞兔 2017/03/14 08:59:14 发表在 7楼
各有各的优势,5系国产,而且还是大东工厂,和生产3系的铁西工厂对比都有些差距,和生产3GT的丁格芬工厂差距就更大了。别说宝马全球统一标准,制度是死的,人是活的,在同样符合标准的材料上工匠会用好的,工人会用差的。其实3GT性价比根本不低,觉得低是因为整车进口,税率高,而厂商也不可能帮你买单进口税,但是,买3GT的不单单是外形,更注重品质。至于档次,考量一个宝马的不是屁股后面的数字,只是命名方式罢了。接下去5GT更名为6GT了,是不是会感觉档次高点?其实还是那个车,说不定哪天3GT更名成4GT了,但是这重要么?我们开的是车,不是车后面的几个数字。
肉黑 2017/03/14 09:08:10 发表在 8楼
买5系,甩3gt十条街
北京泽宇精品耗材中心 2017/03/14 10:39:09 发表在 13楼
何以见得,你指的性能还是逼格?
Alex_37 2017/03/14 07:01:42 发表在 主楼
最近打算换掉马6,可是一直在国产5系和3 GT犹豫,老婆觉得3GT外观好看,可是我觉得档次太低, 从性价比上两者相比怎样?多谢/
HZBunny63 2017/03/14 11:19:36 发表在 15楼
看了你对别人回复的答复,感觉你还是虚荣心在作祟。难道就不考虑实用性吗?至少是不是该看看空间,然后去试驾一下。因为你没有说两车系的具体型号,所以没法帮你分析。再说回虚荣心,5系在大街上随处可见,在路上几乎没有回头率。而你开3GT的话,停着会有人围观,开着能吸引不少吃瓜人群的注目礼,难道这还不能满足你的虚荣心吗?至于纠结3和5,那就建议你去掉车尾的3x0标记,有人问起来,就说是GT。反正吃瓜群众不精通,也搞不明白。而真正懂行的也明白3GT和5系的价值,不会认为3GT就比5低。况且3GT停着你可以打开车门展示无框,路上行驶可以开关尾翼来嘚瑟当然,如果你是商务使用,或者老年心态,那就建议你别考虑3GT...
Tencle 2017/03/14 12:53:26 发表在 17楼
我要是开GT,一般到收费站都是打开门交钱的
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