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昂克赛拉音响升级篇-四门隔音,惠威喇叭(悦联主机尾线详细定义
1 360 发布于 2015-11-30 20:19:00 只看楼主 热门标准
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昂克赛拉Axela1.5自动豪华版16款魂动红
(全部自己动手)音响升级详细篇-四门隔音,惠威喇叭(悦联主机尾线详细定义)
     12月18日已更新.....

 (敬请关注:昂克赛拉-自己加装右后视镜的右盲区摄像头和补光灯照地灯,

     加装内后视镜宽屏导航电子狗记录仪一体机)

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3294-48097500-1.html


说明:我改电路一定不会破线或剪断,而是直接在不同的插头上的接头处焊好线再一律套热塑管,

需要走的线束一定要用汽车专用胶布全部包好.有的线路还要套上阻燃波形管...

安全第一,一定要防止车辆的线路短路自燃...


都说:车,是男人的情人,男人的血液中流淌着沸腾的汽油……
速度与激情,无时无刻都在诱惑着男人的心,

喜欢关上车门的那一声闷响,喜欢发动机撕心裂肺的轰鸣……

男人的血液里沸腾着汽油.喜欢发动机的轰鸣和电器之音.....

于是.我的音乐我作主......

 

昂克赛拉音响升级,只做四门隔音和换惠威喇叭,

悦联主机功能多,尾线接口复杂,主机全部覆盖大面积铝板散热,做工精细...

我的小三是16款的,悦联系统是升级版的主机.

所以悦联主机我没有换.

我也没有加功放机.不打算做太大的电路改动...

 
整车隔音是一个系统工程,有底盘,地板,顶蓬,门板,后箱等……
不同位置的隔音有材料多样性……复杂而讲究……
我只做四门隔音,主要是想提升音响质量,消除门板的震动……
四门隔音对车外噪音的减少有一定的效果……
我不想做全车隔音-原因是:
1整车隔音材料太重必定增加油耗,2担心材质有毒气挥发,3全车都拆以后必定会有异响……
我做四门隔音,仅仅只在门板内面铁皮贴了一层止震板再加隔音棉,
力求每条对称门的隔音面积和隔音材料重量一样……
 
隔音店说4个门800元......太贵了.自己搞...

隔音材料210元,网上买的.丁基胶止震板和隔音棉是高恩的...自己慢慢贴

惠威喇叭2套,自己装的.在衡阳的汽车改装店买的自己回去装.1200元全套.

 

此贴分三个篇章阐述:

第一篇,悦联主机各尾线的详细定义(行车中不能播放视频还在研究中...)

第二篇,自己动手-四门隔音(分步骤详细说明)

第三篇,自己动手换-惠威喇叭(四条门上的喇叭和2前高音)

 

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第一篇,悦联系统主机各尾线的详细定义

行车中播放视频还在研究中(原因是还未找到手刹检测线的引脚在主机的具体位置)...

悦联系统在行车中(超过时速9KM以上)会自动锁死触摸屏操作的,

可以用多功能方向盘或者用手扶箱位置的装B键操控...

昂克赛拉音响升级,只做四门隔音和换惠威喇叭,

悦联主机功能多,尾线接口复杂,主机全部覆盖大面积铝板散热,做工精细,

我的小三是16款的,悦联系统是升级版的主机.

所以悦联主机我没有换.

我也没有加功放机.不打算做太大的电路改动...

拆解悦联主机-按拆解顺序发图...


开始拆...

拔下紧急警示灯的插头.

我的小三是16款的,悦联系统是升级版的主机.

可以看到一个10MM的螺丝,用10MM的套筒扳手拆了,往外拔出悦联主机.

悦联主机上一共有6个插头.

白色最大的为电源和4喇叭的插头.白色中号的为CD机头和扶手位置装B键及USB的插头,

绿色是后倒车视频的接口,蓝色是GPS天线,灰色是收音机天线,白色小号的4芯插头定义待定.

悦联主机.

悦联主机功能多,尾线接口复杂,主机全部覆盖大面积铝板散热,做工精细...

悦联主机功能多,尾线接口复杂,主机全部覆盖大面积铝板散热,做工精细...

悦联主机上一共有6个插头,依次为:

左边为电源和4喇叭的插头.中间为CD机头和扶手位置装B键及USB的插头,

绿色是后倒车视频的接口,蓝色是GPS天线,灰色是收音机天线,下面白色插头定义未知.

CD机头和扶手位置装B键及USB的插头

左边为CD机头和扶手位置装B键及USB的插头,右边为电源和4喇叭的插头.

白色的大插头是-电源和4喇叭的插头.

脚的定义是:8个中号针从右往左依次是:

右后负,右后正,左后负,左后正,右前负,右前正,左前负,左前正.

最大号针共3个:1正极,2空脚,3负极(地),

绿色是后倒车视频的接口,蓝色是GPS天线,灰色是收音机天线,上面白色插头定义待定.

白色的大插头是-电源和4喇叭的插头.

脚的定义是:上8个中号针依次是,右后负,右后正,左后负,左后正,右前负,右前正,左前负,左前正.

最下大号针共3个,1负极(地),2空脚,3正极...

CD机头和扶手位置装B键及USB的插头








悦联主机上一共有6个插头.

白色最大的为电源和4喇叭的插头.白色中号的为CD机头和扶手位置装B键及USB的插头,

绿色是后倒车视频的接口,蓝色是GPS天线,灰色是收音机天线,白色小号的4芯插头定义不详.

悦联主机可以播放下载在U盘里的高清1920的电影...

悦联主机系统,播放下载在U盘里的高清1920的电影...

播放下载在U盘里的高清1920的电影...

悦联系统在行车中(超过时速9KM以上)会自动锁死触摸屏操作的,

可以用多功能方向盘或者用手扶箱位置的装B键操控...

悦联系统主机-行车中播放视频还在研究中(原因是还未找到手刹检测线的引脚在主机的具体位置)...

放下手刹就默认行车中,播放视频时就会没有图像只有声音,屏幕只显示安全提示语.

悦联系统主机-行车中不能播放视频,中国问题还在研究中...
(原因是还未找到手刹检测线的引脚在主机的具体位置)...
 悦联系统尾插的定义.




自动豪华版----悦联系统-重启方法

悦联系统-行车中播放视频还在研究中(原因是还未找到手刹检测线的引脚在主机的具体位置)...
 

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整车隔音是一个系统工程,有底盘,顶蓬,门板,后箱等……

不同位置的隔音有材料多样性……复杂而讲究……
我只做四门隔音,主要是想提升音响质量,消除门板的震动……
四门隔音对车外噪音的减少有一定的效果……
我不想做全车隔音-原因是:
1整车隔音材料太重必定增加油耗,2担心材质有毒气挥发,3全车都拆以后必定会有异响……
我做四门隔音,仅仅只在门板内面铁皮贴了一层止震板再加隔音棉,
力求每条对称门的隔音面积和隔音材料重量一样……

 

要升级喇叭也不是必须要隔音.....

但是...升级喇叭了,如果不做好隔音.喇叭它的功率大了,你把声音开大,门板会有共震.会响.

隔音的好处是:

1外面的噪音少了,

2门板厚重啦,关门声音好听,沉闷了...

(都说男人的血液中有沸腾的汽油,喜欢发动机的轰鸣和关车门的那一声闷响)

3门板的外面一层用手压要厚了不会是铁皮那样弹了...

我的重点是贴门的漆面的那一层铁皮的里面一层---一定要全部贴上一层止震板---

作用是:1.减少车门外面的噪音和门铁皮太薄的震动,

2.增加门外面一层铁皮和漆面的硬度和韧性....

门的外面一层的铁皮内层一定贴上止震板,用手压门板要厚了不会是铁皮那样弹了......

再贴上一层隔音棉(这层隔音棉也可以不贴,吸水怕发霉发臭......

 

隔音做了也有坏处...

我的几个感觉;1 .总是担心那材料有毒怕影响健康

                 (强烈建议:如果材料有毒有异味伤身体就别折腾啦)...

              ...(我用的是丁基胶止震板,材料感觉还好没有异味和不适)...

                   2.车的4门真的很重了必定增加油耗...

要做隔音,我建议...

就贴一层止震板就好了.门会轻一点...省材料车又省油...

就把门的铁皮最里面贴一层.说的也就是车门最外面的那层铁皮的里面一层贴隔音...

车门的里面也就是挨塑料板一边的铁皮不贴.就用原车的那层塑料.

可以在那那层塑料上贴上一张隔音棉就好的..隔音棉很轻的......

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第二篇,自己动手四门隔音(分步骤详细说明)

隔音店说4个门800元......贵...自己搞...

隔音材料210元,网上买的.丁基胶止震板和隔音棉是高恩的...自己慢慢贴

惠威喇叭2套,自己装的.在衡阳的汽车改装店买的自己回去装.1200元全套.

我前门隔音的止震板就那么两块,按形状裁剪的。

再对称门材料对称面积相同,隔音棉也一样……

改装店他们是把你贴一条条的小长块,他们是偷工-省料,那是打补疤懂吗?!

我这样两整块效果更好!也不易脱落。那些边边缝缝我也不须再补贴……

现在门的厚实和关门的声音堪比豪车!

我只搞了4门隔音……

由于自己要求高,模块化材料施工,太辛苦了,那些地方不隔了……

说实话,昂的底盘和地板隔音已经比丰田雷凌好,下雨天走沙石路就可以肯定!

昂的整车噪音也可以说是中等,怎么那些不懂车的都说她噪音大?!


金高恩.

后门的材料形状

先裁剪好左右对称门的止震板和隔音棉的形状,各种再贴到门的内部的铁皮上.

门的卡扣要有备用.


开始拆门内的塑料板---拆解顺序发图...

先拆第一个螺丝.......


拆第二个螺丝.......


用手扳开...没那么脆弱,不会坏.

用手扳开...没那么脆弱,不会坏.

拔了插头,就可以取下塑料内板了...

马自达的造车标准就不是日系车的标准,完全是欧洲车的标准,

也许有着美系福特的血统...

钢板的强度不用我多说.

我就说车门的结构,门是一体冲压成型.门内有2根瑁形加强防撞钢梁(优于圆形防撞钢梁)...

再去了解其他日系车的车门结构吧...




昂小三的后门内部

马自达的造车标准就不是日系车的标准,也许有着美系福特的血统...

钢板的强度不用多说.

车门的结构,门是一体冲压成型.门内有2根瑁形加强防撞钢梁(优于圆形防撞钢梁)...

昂小三的后门内部

车门的结构,门是一体冲压成型.门内有2根瑁形加强防撞钢梁(优于圆形防撞钢梁)...

昂小三的后门内部











后视镜插头

扎带和后门喇叭垫圈


隔音工程...开始贴止震板

止震板加隔音棉-双层隔音

止震板加隔音棉-双层隔音




止震板加隔音棉

止震板加隔音棉-双层隔音


原车喇叭...25瓦.

原车喇叭...25瓦.


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第三篇,自己动手换惠威喇叭(四条门上的喇叭和2前高音)

惠威S600套装喇叭(装前门)

惠威NT600同轴喇叭(装后门).


惠威S600套装喇叭和惠威NT600C同轴喇叭


惠威S600套装喇叭

惠威NT600同轴喇叭(装后门)


惠威S600套装喇叭和惠威NT600C同轴喇叭


喇叭也有正负极.不要接反了...焊好了必须得套上热塑管哦.....
分频器也有正负极.不要接反了...



分频器也有正负极.不要接反了...







惠威原装的音频线材.


喇叭也有正负极.不要接反了...焊好了必须得套上热塑管哦.....
分频器也有正负极.不要接反了...


喇叭有正负极.不要接反了...焊好了必须得套上热塑管.....

















网上买的无损的原装位置的喇叭支架,前门带防水罩,

后门没有带防水罩,我重新加装了防水罩...

无损的原装位置的喇叭支架,前门带防水罩,

后门没有带防水罩,我重新加装了防水罩...

见下图介绍.

我重新加了喇叭的防水罩...


后门没有带防水罩,我重新加装了防水罩...

高音崽的安装.我接了一个插座和插头.便于塑料门内板的分离.

我自己去报废车场,拆来的奔驰的拆车插头...这个是买不到的.

高音崽的安装.

我接了一个插座和插头.便于塑料门内板的分离.

惠威高音崽安装的效果.


惠威高音崽安装的位置.









本来原车喇叭声音不差的……

只是开很大门板共振,我隔音后那个门板的厚实可比豪车了,关门声闷沉的那么干脆,那么让人痴迷……

这车真是大爱了,跑车外型没得说,操控和悬挂就那么优秀。希望发动机那块可以经得起考验……


GPS天线




昂克赛拉音响升级,只做四门隔音和换惠威喇叭,

悦联主机功能多,尾线接口复杂,主机全部覆盖大面积铝板散热,做工精细...

我的小三是16款的,悦联系统是升级版的主机.

我也没有加功放机.不打算做太大的电路改动...

 

悦联系统在行车中(超过时速9KM以上)会自动锁死触摸屏操作的,

可以用多功能方向盘或者用手扶箱位置的装B键操控...

所以悦联主机我没有换.

放下手刹就默认行车中,播放视频时就会没有图像只有声音,

屏幕只显示安全提示语.

 

悦联系统主机-行车中不能播放视频的问题,还在研究中...

(原因是还未找到手刹检测线的引脚在主机的具体位置)...

可能主机没有接手刹检测线的单独引脚,

是由行车电脑的总线控制线连接悦联系统,

应该是悦联系统锁死了-行车中播放视频,有待以后解码.......


手刹信号直接由行车电脑控制,再由电脑总线传输给悦联指定……

要可以行车播放视频,只有破解 刷机……

断开手刹线不安全绝对不可以!担心行车电脑一直认为没有放手刹出现新的报错……

我就是在拆悦联可能车没关电,结果装上主机后,挂R档倒车影像没有了。

去4s说悦联主机坏了要换还是等……

我回家断电瓶正极10分钟以上通电OK了,现在什么问题都没有……

应该是电脑复位了……

不过油表显示也归零重置,还有仪表灯亮度,主驾一键升降,天窗也要自己重置……

 

说明:我改电路一定不会破线或剪断,而是直接在不同的插头上的接头处焊好线再一律套热塑管,

需要走的线束一定要用汽车专用胶布全部包好.有的线路还要套上阻燃波形管...

安全第一,一定要防止车辆的线路短路自燃...


(敬请关注:昂克赛拉-自己加装右后视镜的右盲区摄像头和补光灯照地灯,

     加装内后视镜宽屏导航电子狗记录仪一体机)

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3294-48097500-1.html

最后编辑于2016-03-06 20:09:54
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