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荣幸上“报纸”

  认识小昂绝对是一见钟情，像我这种从来不怎么关注日系车的***丝也不得不臣服在了小昂美美的石榴裙下。

  第一次见到昂科塞拉就被他吸引的不行了，恨不能立马就要去SSSS店去看车子。

准备车子好长时间了，因为资金有限，母亲走的早，跟父亲相依为命，生活过的算是清贫，标准的***丝一枚，一直在纠结是买好一点的紧凑级车子还是低配的中级车。结果在大马路上第一次看到昂科塞拉后就神魂颠倒了，感觉这就是楼主的真爱啊！正所谓“众里寻他千百度，蓦然回首，那人却在灯火燃珊处”。

  然后也不再纠结什么系列的车子了，下定决心非“小三”不娶了。

  回家东拼西凑把资金备齐之后，终于在9月的最后一天定下了“小三”的自动豪华版，应该是车展第一天定下的第一辆马三吧，有幸给SSSS店充当了一回广告模特。顺便吐槽一下豪华，不知道哪里豪华了，绒布座椅算是豪华吗？泪奔啊！

11月7日更新定制的皮座椅。期待中。。。

                                            跟老婆订车的合影被拉上4S店的宣传广告了

 1、 对于标准的外貌协会来说，这款车子在同级别算是不错的了，至少比我姐的速腾强多了，但老速腾的质量是毫无疑问的，就是有点肉，新速腾这回断轴门是彻底颠覆了大众这个招牌。

2、前后独立悬挂，都说新马三走舒适性调教了，可我怎么开起来还是觉得悬挂比较硬，这样的好处就是在转弯操控的时候，更适合精准的控制；底盘很硬，顺带着操控就上去了，转向可谓是指哪打哪，轻松自如，几乎没有延迟的反馈；

3、创驰蓝天发动机，据说是13比1的超高压缩比，但怎么都觉得是忽悠小白的，觉得不靠谱，当时怀疑难道是超跑发动机，要加95号油？去查了下资料，发现他的工作原理并非是传统的13比1，只不过从物理工作上面，他是13比1，但是真正的运转并非13比1，差不多跟传统的92号油的发动机一样的压缩比，进气跟出气上日本人是真的下了功夫，因为这样温度提升了，汽油的燃烧效率也提升了一个档次，省油也是必须的啦，跑市内不知道，但是像我经常跑的郊区跟高架觉得很不错，但是1.5L的排量跟2.0L的比起来似乎就有点点肉了，每次加速都要好久好久。吐槽一下冷车启动，那声音大的跟拖拉机一样，这也跟他的发动机排气设计有关系；

4、内饰第一眼就觉得仿的宝马的i drive，中间显眼的**旋钮，GPS的屏幕仿的是奔驰的新款C级，虽说有点山寨，但是档次大大的提升啊，就是那个座椅，奶奶的都豪华了还给我绒布的，无数个**之歌响起啊。其他的都还算中规中矩，做工一般般，长马的特色，也不去计较了，毕竟是紧凑级车，没啥意思，能用就行。

5、空间我就只有呵呵了，话说2.7轴距的车子咋就这么拥挤呢，前排还算宽敞，后排就有点受不了了，中间的台阶都快到座椅高度了，这真的是给人坐的？虽然设计师5人座，其实只能坐4个大人，中间就呵呵吧。储物空间不知道是谁设计的，真想拖出去鞭打一顿啊，好多可以设计成小抽屉的地方都被省略掉了，门上面的4个储物孔真够恶心的，基本放不了什么东西，唉，害的哥哥只能把驾驶证什么乱七八糟的都蜷缩到一块去了。

6、前后灯槽点多多，全车没有安装一个LED灯，前灯仿了当下流行的天使眼大灯，只是个普通的卤素灯，都不是氙气大灯，彻底泪奔，LED就算了，国产之后原本是LED的尾灯也都简化了，换上的是一般的卤素灯。瞬间将优雅的外形土到掉渣啊。等车老了，我再去改LED总成吧。。。

提车区静静等待的小三

验车当天  ，感觉差不多就OK拉，三天后去提车

提车去的有点早，4S店的工作人员还在开晨会呢，不过车子隔夜已经在提车区静静等待了，于是迫不及待的去看看小三，还盖着红头罩呢

跟工作人员交涉完毕，将资料交接一下，提车开始的节奏，话说去早了，人家都还没准备好，有点匆忙。

掀起你的头盖来！

表情竟然变成这样了，无语。

揭起你的头盖来,跟工作人员合个影

一路顺风，小三平安到家。阳光灿烂，心情多美好！
准备进入小区，鞭炮整装待发！

踏着喜气的鞭炮，开到楼下！

门上边加装了镀铬装饰条，和中柱亮条，比起原厂的车门显得更亮了




来个全方位

门上面的储物洞还真的只是一个洞，啥也不能放。不知道是谁设计的，完全可以打开的。

这个行车记录仪现在真的不能少，建议大家都安装一个吧!





小区路上挤断肠，地下车库横着放。

自己动手改了冰蓝的示宽灯，手臂还瘦了伤。
华丽丽的擦伤啊。为了爱车伤不起啊。


开了也有200多公里了



这6个按键是标准的槽点啊，***这么多按键就2个可以用，国外貌似不是这样的吧。

车床竟然只有驾驶位置窗户可以自动，不带一键升降功能，锁门时候要是也不带自动关窗功能，这个不人性化。

被国产后简化了的LED尾灯，吐槽无力啊！

水果手机拍照不给力啊。创驰蓝天发动机，引擎盖不是液压杆，又是被省掉的。

家有糟糠之妻，接点喜气，露个脸。哈哈！


华丽的一血，心都流血了。

最后来个那个啥的认证？
提车作业算是大概写完了，没啥新意和特色，人长得丑，不喜勿喷，不要伤害我们幼小的心灵，哈哈！

小结一下用车感受。车子很拉风，个人感觉比同级别的车子更为出众，外加魂动红显得格外靓丽。

紧凑级车的通病就是细节把握不到位，很多地方设计不合理，或者做工很差劲，唉，一分钱一分货吧，***丝的命就是如此吧。1.5L油耗不是很高，目前我的油耗平均在8.5个左右，毕竟是新车，好多车友开出6个油耗，各种羡慕嫉妒恨啊。1.5的动力是个软肋，加速不带劲，只适合上班族开开，如果要想玩车，1.5就不要考虑啦。